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Pulsar 1.6

  • JCT
  • 19. März 2020 um 17:58
  • JCT
    Anfänger
    Beiträge
    4
    • 19. März 2020 um 17:58
    • #1

    Hallo

    weißt jemand ob der 1.6 über einen Nissan Motor verfügt oder ist der ein misch Motor aus dem Hause Mitshubishi und Renault?

    danke

    viele Grüße
    Johannes

  • Odin86
    Schüler
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    15
    Beiträge
    93
    • 20. März 2020 um 20:56
    • #2

    der 1.6er ist ein Nissanmotor mit Renault Anbauteilen

  • JCT
    Anfänger
    Beiträge
    4
    • 21. März 2020 um 08:59
    • #3

    Odin86:

    ok. Aber der 1.6 ist ja nicht der gleiche Motor wie der 1.2 mit mehr Hubraum? Oder doch?

    Der 1.2 und 1.2 dig s im Micra sind ja nach meinem Wissen reine Nissan Motoren oder irre ich mich?

    viele Grüße
    Johannes

  • knama
    Supporter
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    30
    • 21. März 2020 um 17:03
    • #4

    Nein sind unterschiedliche Motoren"familien", der 1.2er hat den Motorcode HRA2DDT, der 1.6er MR16DDT.

    Wenn Du den Micra K13 meinst, dessen 1.2er Motoren gehören zur gleichen "Familie" wie der 1.2er des Pulsar, haben aber drei statt vier Zylinder (Micra: HR12DE = reiner Saugmotor, HR12DDR = Kompressormotor / Pulsar: HRA2DDT = Turbomotor).

    Pulsar C13 1.6 DIG-T Tekna Bj. 2016 / Micra K11 1.0 Indian Summer Bj. 1999

    ex Pulsar C13 1.2 DIG-T Acenta mit Technology-Paket Bj. 2015
    ex Almera N16 1.5 Acenta plus mit Style-Paket Bj. 2006
    ex Micra K11 1.0 Bj. 1998

    http://www.seenotretter.de

  • JCT
    Anfänger
    Beiträge
    4
    • 21. März 2020 um 17:39
    • #5

    Alles klar.

    gibt es bekannte Krankheiten von dem 1.6 Motor?

    worauf sollte Mann beim Kauf achten?

    Ist der Motor standhaft auch mit zunehmender Laufleistung?

    Vielen Dank

    Grüße Johannes

  • Agrajag
    Supporter
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    117
    Beiträge
    552
    • 22. März 2020 um 19:54
    • #6

    Wenn du nen Pulsar willst ist der 1,6er definitiv die beste Wahl :)

    Nissan Pulsar 1.6 DIG-T (Schwarz) | N-Connecta + Technologie Pack | LPG/Autogas

  • Schivas
    Schüler
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    12
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    108
    Wohnort
    Bayern
    • 23. März 2020 um 09:41
    • #7

    Servus,

    auf jeden Fall den 1.6 nehmen Preis / Leistungsverhältnis passt.
    Verbrauch für 190 PS sehr niedrig,
    Und bisher bis auf Batterie Tausch auf Garantie keinen Ärger. Nur Verschleiß Bremsklötze neu, da Handbremse etwas geschliffen hat.
    Sonst sehr gutes Auto mit günstigen Unterhaltskosten.
    Und es ist nicht Golf Mainstream :D

    Grüße aus Bayern

  • JCT
    Anfänger
    Beiträge
    4
    • 23. März 2020 um 09:58
    • #8

    Wie lange hast du deinen Pulsar? Und wieviele km hast du schon runter?

    Muss man sich um die Kette oder Ölverbrauch noch Gedanken machen?

    Grüße Johannes

  • Schivas
    Schüler
    Reaktionen
    12
    Beiträge
    108
    Wohnort
    Bayern
    • 23. März 2020 um 12:28
    • #9

    Servus,

    • habe meinen jetzt seid 2017
    • Habe in als Jahreswagen gekauft Bj. 2016
    • Ist jetzt 68500km gesamt gefahren
    • Mit Ölverbrauch und Kette bis jetzt keine Probleme
  • Agrajag
    Supporter
    Reaktionen
    117
    Beiträge
    552
    • 25. März 2020 um 20:49
    • #10

    Kette war ja eher so n ding vom 1.2er, oder?

    Meiner hat jetzt 80000 runter, wurde vor ~ 60000 auf Gas umgerüstet und der Motor läuft noch ;)
    (Wobei durch den Jobwechsel meine Fahrleistung seit 2 Monaten etwas reduzierter ist)
    Batterie ist bei dem Auto definitiv ein Thema, das liegt aber an der Batterie, da kann das Auto nichts für. Wird entweder auf Garantie getauscht, falls du noch welche hast, oder du planst dir halt direkt beispielsweise ne Varta ein, ist aber überschaubar preislich.
    Bist du denn mal einen probe gefahren? Das auto ingesamt ist wirklich Preis/Leistung ne solide Basis :)

    Nissan Pulsar 1.6 DIG-T (Schwarz) | N-Connecta + Technologie Pack | LPG/Autogas

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