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Neu und starkes Interesse an einem Pulsar

  • Panda95
  • 22. August 2024 um 11:50
  • phoenix
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    • 4. Oktober 2024 um 01:46
    • #11

    Nimm den 1,5dci,

    Sparsam und robust.

    Ich habe 185.000 km runter und die Kiste schnurrt immer noch wie ein Kätzchen.

    - Nach 3 Jahren musste die bekannte Batterie raus weil defekt.

    - Und bei der jetzigen Inspektion hat sich ein Ventil eines RDKS Sensors in der Original Tekna Felge verabschiedet.

    - Und das linke LED Rücklicht musste ich dieses Jahr einmal komplett austauschen

    Nissan Pulsar C13 1.5 dci Tekna (2016-09)

    Einmal editiert, zuletzt von phoenix (4. Oktober 2024 um 01:52)

  • knama
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    • 4. Oktober 2024 um 12:59
    • #12
    Zitat von phoenix

    - Und das linke LED Rücklicht musste ich dieses Jahr einmal komplett austauschen

    LED Rücklicht??? Meinst Du evtl. den Scheinwerfer vorne? :/ Was war damit nicht mehr in Ordnung?

    Pulsar C13 1.6 DIG-T Tekna Bj. 2016 / Micra K11 1.0 Indian Summer Bj. 1999

    ex Pulsar C13 1.2 DIG-T Acenta mit Technology-Paket Bj. 2015
    ex Almera N16 1.5 Acenta plus mit Style-Paket Bj. 2006
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  • phoenix
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    • 10. Oktober 2024 um 02:47
    • #13
    Zitat von knama

    LED Rücklicht??? Meinst Du evtl. den Scheinwerfer vorne? :/ Was war damit nicht mehr in Ordnung?

    Nein, wirklich das hinter LED Rücklicht

    Die LED bekommst Du nicht raus, das ist so als wenn Du eine LED mit fixem Leuchtmittel drin hast.

    Hat mich brutto etwa 270 EUR gekostet.

    Musste erst bestellt werden.

    Um das Ding zu wechseln, sind igesamt 4 Schrauben zu lösen.

    2 aussen an der Heckklappe wenn aufgeklappt.

    Dann demontiert man die Heckklappeninnenverkleidung, löst 2 weitere 8ER bzw 10er Schrauben und dann wechselt man das Ding.

    Nissan Pulsar C13 1.5 dci Tekna (2016-09)

  • phoenix
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    • 10. Oktober 2024 um 02:51
    • #14
    Zitat von phoenix

    Nimm den 1,5dci,

    Sparsam und robust.

    Ich habe 185.000 km runter und die Kiste schnurrt immer noch wie ein Kätzchen.

    - Nach 3 Jahren musste die bekannte Batterie raus weil defekt.

    - Und bei der jetzigen Inspektion hat sich ein Ventil eines RDKS Sensors in der Original Tekna Felge verabschiedet.

    - Und das linke LED Rücklicht musste ich dieses Jahr einmal komplett austauschen

    Alles anzeigen

    Nachtrag und ein Kabel hatten sich hinten an einem Kotflügel durchgeschrappt, was meine Heckkamera und einen Assistenten lahmgelegt hatte.

    Von der Werkstatt fix wieder in einen isolierten Zustand gebracht und der Pulsar war wieder happy.

    Nissan Pulsar C13 1.5 dci Tekna (2016-09)

  • knama
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    • 10. Oktober 2024 um 15:16
    • #15

    OK, Du meintest die 3. Bremsleuchte. ;)

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  • phoenix
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    • 22. Oktober 2024 um 11:16
    • #16
    Zitat von knama

    OK, Du meintest die 3. Bremsleuchte. ;)

    Nein. :) Ich meine die linke Beleuchtung, Teil 2 innen unten an der Heckklappe.

    Ich meine wirklich das "Abblendlicht Licht FR Links", was an der klappbaren Hecklappe hängt.

    Nissan Pulsar C13 1.5 dci Tekna (2016-09)

  • knama
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    • 22. Oktober 2024 um 21:19
    • #17

    Außer der 3. Bremsleuchte ist beim Pulsar hinten aber nichts in LED...

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  • Agrajag
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    • 25. Oktober 2024 um 21:02
    • #18
    Zitat von phoenix

    Nein. :) Ich meine die linke Beleuchtung, Teil 2 innen unten an der Heckklappe.

    Ich meine wirklich das "Abblendlicht Licht FR Links", was an der klappbaren Hecklappe hängt.

    Meinst du das Birnchen aus RE: Rückleuchten ausbauen zum Lampenwechsel ?

    Weil das ist nicht LED, würde aber genau die Position beschreiben, von der du redest ;)

    Wenn man da wirklich LED nachrüsten könnte wäre das sehr praktisch. Kannst du davon mal ein Bild machen?

    Edit: Kann natürlich auch sein das sie dir die ganze Rückleuchte verkauft haben, statt einfach nur das Birnchen zu wechseln. Falls dem so ist würde ich dem Händler definitiv die Freundschaft kündigen. Weil 270 Euro klingt schon sehr arg nach "Die ganze Leuchte getauscht".

    Nissan Pulsar 1.6 DIG-T (Schwarz) | N-Connecta + Technologie Pack | LPG/Autogas

    Einmal editiert, zuletzt von Agrajag (25. Oktober 2024 um 21:07)

  • phoenix
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    • 31. Oktober 2024 um 02:40
    • #19

    Ich habe gedacht, dass dies ein Birnchen ist.
    Ich muss mal schauen, ich habe die alte Rückleuchte noch ja noch.

    Vielleicht schraube ich das Ding mal just for Fun auseinander.

    Nissan Pulsar C13 1.5 dci Tekna (2016-09)

  • Sokopulsar
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    • 27. November 2024 um 17:14
    • #20

    Also ich kann auch nicht meckern über den Pulsar 1.6 mit ctd Kit auf 215 PS läuft richtig gut nur die Vordereifen halten max 15 Tkm weil die Traktionskontrolle überfordert ist ist Bj 2015 und habe 85 TKm darauf

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