Hallo.
Nexen kenne ich nicht. Ich würde, an dieser Stelle, nicht an Sicherheit sparen.
Selber fahre ich einen Nokian Allwetterreifen. Ist zwei Nummern kleiner und in einigen Eigenschaften besser als andere Marken.
Ich würde, an dieser Stelle, nicht an Sicherheit sparen.
Und genau aus dem Grund würde ich persönlich niemals Ganzjahresreifen fahren.
Selbst der von Ermens erwähnte Vredestein kriegt nur ein "ausreichend" und gehört damit schon zu den beiden "besten" Reifen im Test (OK, es wurden 16-Zöller getestet, was aber imho nichts an den Schwächen des Konzepts Ganzjahresreifen ändert). Das wäre mir nicht gut genug.
Ermens: was wäre denn mit der Möglichkeit, dass Du Dir kleinere Felgen zulegst (16 oder 17 Zoll), für die es eine größere Auswahl an Winter-/Sommerreifen zu besseren Preisen gibt, und die vorhandenen Felgen verkaufst?
<Und genau aus dem Grund würde ich persönlich niemals Ganzjahresreifen fahren. >
Ja, guter Einwand. In den Alpen oder Schwarzwald wuerde ich es auch nicht machen.
Im Rheinland haben wir seit jahren keinen richtigen Winter. Ich fahre schon etliche Winter mit den Jahresreifen und immer ohne Probleme.
Hallo,
die Auswahl bei 18 Zoll Allwetterreifen ist leider Extrem klein, selbst bei Winterreifen gibt es nicht wirklich viel Auswahl in 215/45 R18.
Ich tendiere aber dazu bei Reifen nicht zu sparen, bzw. einen guten Markenreifen zu kaufen.
Also gab es letztes Jahr einen Satz Michelin Pilot Alpin 4 in 215/45 R18.
Moin moin!
Ich denke, das sollte jeder individuell für sich entscheiden!
Als ich noch in Hamburg lebte und durch die Nutzung des ÖPNV nur ca. 8000km im Jahr gefahren bin, waren Ganzjahresreifen erste Wahl!
Hier im Hunsrück und gut 15.000km Jahresfahrleistung käme ich nie auf die Idee, mit Ganzjahresreifen unterwegs zu sein...
Da ich zudem ein sehr gemächlich er Fahrer hin, versuche ich beim Reifenkauf immer einen Kompromiss aus Preis und Qualität zu finden.
Gruß Jörg
Ich denke, das sollte jeder individuell für sich entscheiden!
Genau
Allwetterreifen sind ein Kompromiss.
Kein Fisch kein Fleisch.
Wenn du jetzt nicht über den Nürburgring knallen willst und im Winter nicht über verschneite Berge fahren möchtest ist es doch eine Alternative.
Richtig dieses Jahr hatten wir zwei mal Schnee... das bedeutet aber nicht dass es auch Winter geben wird wo es richtig dicke kommt.
Wenn du dann nicht auf das Auto angewiesen bist und auf den ÖPNV ausweichen kannst ist es doch perfekt.
Ich würde lieber den Vredestein nehmen als den Nexen! Den hatte ich mal als SR auf meinem N15 und nach 15.000 km war der platt.
Sehe ich genauso, es geht ja um deine Sicherheit, Ganzjahresreifen sind ein Kompromiss, der u.a. einen längeren Bremsweg mit sich bringt. Nimmt man nun noch einen billigen Reifen, wird der Bremsweg noch länger. Wenn schon Ganzjahresreifen, dann nen guten.
