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Start Stopp und Batterie defekt

  • Pulsarator
  • 3. November 2016 um 10:33
  • hashtowent
    Gast
    • 15. Februar 2020 um 11:32
    • #241
    Zitat von Pulsar78

    Hatte diesen Fehler auch. Dachte auch, hat was mit dem niedrigen Benzinstand zu tun. Die haben die Batterie aufgeladen und seitdem kam der Fehler nie wieder.
    Verzichte seitdem aber auch auf die Start Stopp Automatik. Also an der Ampel lasse ich den Fuß auf der Kupplung.

    Du kannst auch einfach den Start-Stop Knopf links des Lenkrads drücken und in Leerlauf schalten.
    das schont dann deine Kupplung und hat den gleichen Effekt!

    Beim Quashqai gibts ein nachrüstbares Zubehörmodul, was die Einstellung von dem Knopf "speichert" dann musst es nicht jede neue Fahrt drücken.

  • Pulsar78
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    Bonn
    • 15. Februar 2020 um 11:54
    • #242

    Hast natürlich Recht. Man kann auch den Knopf drücken. Ist natürlich bequemer.

  • knama
    Supporter
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    • 15. Februar 2020 um 16:59
    • #243
    Zitat von Pulsar78

    Also an der Ampel lasse ich den Fuß auf der Kupplung.

    Auch sehr gesund. Dann lieber angewöhnen, die Start/Stopp-Automatik per Taste auszuschalten.

    Pulsar C13 1.6 DIG-T Tekna Bj. 2016 / Micra K11 1.0 Indian Summer Bj. 1999

    ex Pulsar C13 1.2 DIG-T Acenta mit Technology-Paket Bj. 2015
    ex Almera N16 1.5 Acenta plus mit Style-Paket Bj. 2006
    ex Micra K11 1.0 Bj. 1998

    http://www.seenotretter.de

  • semir6
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    180
    • 15. Februar 2020 um 17:15
    • #244

    ja nur das es bei mir auf der Landstraße bei Tempo 100 passiert ist ?( wäre es auf ne Ampel oder so würde ich es schon vermuten das es an der Batterie liegt, mein erster Verdacht war als ich noch am fahren war, Fehlzündungen also eher Richtung Zündspule oder Zündkerze, aber der fehlerspeicher zeigte denn kraftstoffdruckschalter 8| oder halt Bauteile was mit dem krafstoffdruck zu tun haben

  • Kisrobi
    Anfänger
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    2
    • 16. Februar 2020 um 18:28
    • #245

    Kraftstoffdrucksensor fehler. Bei mir war der Dieselfilter verschmutzt.

  • semir6
    Fortgeschrittener
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    Beiträge
    180
    • 16. Februar 2020 um 21:22
    • #246

    hmm ich weiche zwar von der Thema ab, Ja das wäre auch Plausibel,aber soweit mir bekannt hat der 1.2 Benziner einen "lebenslangen filter" obwohl mich das ankotzt...aber naja muss ich nun damit leben und weiterhin beobachten ob sich die Situation wiederholt.
    Danke euch für die Tipps :thumbsup:

  • T1X90
    Profi
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    67547 Worms
    • 20. Februar 2020 um 18:10
    • #247

    Einfach den Fehler löschen und beobachten. Theoretisch könnte es auch trotz halb vollem Tank Luft gewesen sein.

    :thumbsup: Einmal Nissan immer Nissan :thumbsup:

    :evil: Nissan Pulsar Grau 1.5 Diesel Tekna :evil:

  • P10-SR20Di
    Anfänger
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    27
    Wohnort
    Dresden
    • 27. März 2020 um 21:18
    • #248

    Am Mittwoch war meine 2-Jahres-Inspektion (nebenbei: mit 600€ ein teurer Spaß - mit Bremsflüssigkeit und Klima).

    Vorher hatte ich Messungen der Batteriespannung gemacht, um auf einen mw. kommenden Defekt hinzuweisen.

    14,8 V Ladespannung
    12,5 V nach Abstellen
    12,1V nach 5 Stunden
    11,9 V nach 5 Tagen

    Ich empfinde die Werte recht schwach. Fehler oder Startprobleme hatte ich aber noch nicht.

    Die Werkstatt hat einen Belastungstest gemacht und keinen Fehler festgestellt.

    Wie lange fällt eigentlich die Batterie unter Gewährleistung?

    Demokratie - ein Verfahren, was sicherstellt, daß wir nicht besser regiert werden als wir es verdienen. (George Bernhard Shaw)

  • Freezercell
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    Fehmarn
    • 27. März 2020 um 21:39
    • #249

    Nur in den ersten 3 Jahren der Neuwagengarantie . Ab dann muss man selber zahlen . da die in der Anschlussgarantie nicht mit gedeckt ist .

  • Womble
    Anfänger
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    15
    • 7. September 2020 um 17:31
    • #250

    Hallo an die Runde,

    so - uns hat es jetzt auch erwischt - 4 Jahre hat sie gehalten, zu lange für die Garantie, zu kurz im Vergleich zu anderen Autos (auch mit Start/Stop).

    Die Varta wird hier ja gerne als neue Referenz gehandelt - hat den jemand die Yuasa YBX7096 mal ausprobiert ? Ich hatte mit Yuasa bei meinen Mopeds immer gute Erfahrungen gemacht. Kostet € 106, die Varta € 140. Es kommt mir nicht auf die 34 Euro an, wenn die Varta wirklich besser ist, dann wird es diese.

    Hat jemand mal so eine Stromversorgung über den OBD2 Stecker ausprobiert, um die Speicherwerte zu erhalten ? https://www.oscaro.com/boitier-de-sauvegarde-memoire-clas-oe-0164-12550245-10178-p#

    Gruss,
    Hannes

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