Pulsar Besitzer seit 1 Woche - Gummileiste abgefahren

Hi, könntest du ein paar Fotos machen?

also einfach abfallen tut die eigentlich nicht. Einige haben sie aber absichtlich weg gemacht. Brauchen tut man diese nicht.

Zitat von heiko_busch

.. festgestellt das die Gummi Lippe vorne unter der Schürze weg ist...Kann sein das die eifach abfällt? Ich kann mich nicht daran erinnern gegen einen Bord Stein gefahren zu sein.
Fehlt bei euch auch schon die Gummi Lippe? Muss die montiert sein? Kann man auch ohne fahren? ...
Kann man das auf Garantie abwickeln wenn die einfach abfällt?

Also, einfach abfallen darf sie sicherlich nicht, hab hier auch noch von keinem gelesen, wo das passiert wäre.
Bin denk ich schon gelegentlich mit der Lippe angestoßen (Speedbuckel, Bordstein, Steigungsknicke), ist aber noch dran und auch nicht ernsthaft verformt.

Man kann auch ohne fahren (wurde ja schon geschrieben). In anderen Ländern wird ein bauähnlicher Pulsar (da sind auch sonst hier und da Unterschiede in den Modellen soweit ich weiß) wohl ohne diese Lippe verkauft; was die Frage aufwirft, warum es sie in D gibt.
Wenn in der KBA- bzw. EU-Zulassung die Spoilerlippe verbindlich aufgeführt ist, darf man sie genaugenommen nicht einfach abbauen. Das kann sich sowohl auf die Aerodynamik/Abtrieb wie auch auf die Temperaturverteilung im Motorraum auswirken, ebenso auf die Geräusche.

Erinnert sich noch jemand an den ersten Audi TT? Da musste Audi per Rückruf einen ähnlich kleinen und unhübschen Spoiler auf der Heckklappe nachrüsten, weil mehrere TTs bei ab 180 sich einen Baum neben der Straße gesucht haben, weil das Heck instabil wurde.
(und wo ausser in D darf man solche Geschwindigkeiten fahren?)
Ich glaube, hier schrieben schon welche, dass sie auch ohne die Lippe schnell gefahren sind, ohne abzufliegen –– aber es ist ja auch nicht jeder TT abgeflogen...

Bzgl. Garantie: Wenn das Teil tatsächlich ohne Fremdwirkung abfällt, wäre das rein sachlich auf jeden Fall ein Garantiefall. Ob einem die Werkstatt das aber glaubt ... ist wesentlich zweifelhafter.
Wie sehen denn die Befestigungspunkte aus? ... wenn z.B. die Befestigungspunkte ausgerissen sind, spräche das doch eher für einen Kontakt; wenn da hingegen alles jungfräulich ist, und z.B. keine Schrauben bzw. keine Muttern mehr da sind, wäre ein Montagefehler ab Werk wahrscheinlicher.

Ciao
Hojo

Hat der Händler vielleicht noch das Inserat online wo du ein par Fotos siehst? Wobei da natürlich auch nicht immer das originale Auto zu sehen ist...