Beiträge von knama

  • Welche Tieferfedern für Modell mit ALR

    Ich denke, Du vermischt da Niveauregulierung und automatische Leuchtweitenregelung.

    Eine Niveauregulierung würde dafür sorgen, dass das Auto unabhängig von der Beladung immer waagerecht bleibt, z. B. bei einem Luftfahrwerk. Die ALR stellt einfach nur die Scheinwerfer tiefer, je schwerer das Auto beladen ist. Und nach einer Tieferlegung müssen die Scheinwerfer ja eh neu eingestellt werden.

    Meiner Ansicht nach sollte auch ein Pulsar mit LED/ALR tiefergelgt werden können. Im Zweifel einfach mal einen Prüfingeneur befragen.

  • Defekte Rückfahrkamera?

    Nein, von außen kriegst Du nur die Kennzeichenbeleuchtung raus, für alles andere muss die Heckklappenverkleidung abgebaut werden. Bin mir nicht sicher, aber die Kamera ist glaub ich direkt mit der Klappe verschraubt, sodass die Blende mit Taster und Beleuchtung dran bleiben kann.

  • Nebler mit LED gut???

    Bei dem Set, das Nissan damals als Zubehör verkauft hat, ist der Pulsar in der aufgedruckten Verwendungsliste auch nicht genannt - alles nur ältere Modelle. Da liegt der Anleitung dann ein loses Blatt bei, das die Leuchten auch für den Pulsar als passend ausweist.

    Da der Pulsar keine CAN-Bus-Überwachung der Beleuchtung hat, geh ich davon aus, dass das verlinkte Set funktionieren sollte. Von der Form der Leuchten/Halterungen passt es jedenfalls.

    Und etwas Bastelei hat man durch die anzuschließenden Kabel bei sowas ja immer.


    Mich würde an dem Set eher stören, dass das TFL bei Fahrlicht an anscheinend nur noch gedimmt statt ausgeschaltet wird und dadurch dann auch das Standlicht übernimmt.

  • Heckklappe Schließer austauschen wie bekomme ich die Innenverkleidung ab

    Hallo Peter,

    ist eigentlich ganz einfach, das solltest Du aber besser nicht bei kaltem Wetter machen - die Plastik-Clipse in der Verkleidung werden es dir danken. ;)

    Zuerst die Clips beidseits vom Schloss und den in der Griffmulde entfernen. An der Griffmulde ziehen, bis die Verkleidung am Rand von der Klappe absteht, von dort ausgehend kannst Du dann die Verkleidung rundrum von der Klappe wegziehen.

    Bevor Du die Verkleidung endgültig über die mittigen Clips von der Klappe löst, erst noch die hellen Verkleidungen neben der Heckscheibe aus der großen dunklen aushaken und diese danach ganz von der Klappe abziehen.

  • Upgrade für die Schalter der Fensterheber

    Ist zwar schon ein paar Jahre alt, aber ich hole das Thema mal wieder hoch.


    Inzwischen gibt es auch eine Version, bei der man für alle vier Fensterheber die Automatikfunktion hat, da sind dann auch wirklich alle Tasten beleuchtet. Einziger kleiner Haken ist, dass es diese Ausführung nur mit Chromkante gibt, zumindest habe ich keine ohne gefunden.

    Deshalb habe ich mir hier das passende Set für die drei anderen Türen bestellt, damit es überall gleich aussieht. Und das tut es auch, obwohl es unterschiedliche Händler (evtl. auch Hersteller?!?) sind.

    War wegen des Chroms erst ein wenig skeptisch, aber es gefällt mir echt gut und ich kann nun alle Fenster mit einem Knopfdruck hoch und runter fahren. 8) Die Tasten sind ordentlich gearbeitet, haben einen besseren Druckpunkt und füllen die Aussparungen in der Blende vollständig aus. Dazu sind die Piktogramme auf den Schaltern feiner, sodass sie originaler wirken. Alles in allem ein hochwertigerer Eindruck als die alten Schaltereinheiten.

    Hat sich aus meiner Sicht auf jeden Fall gelohnt.


    Und wen es nicht stört, dass die Schalter rechts und hinten anders aussehen, kann ja nur die Einheit für die Fahrertür bestellen. ;)