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Adieu C13...

  • Elfe
  • 9. Januar 2018 um 17:22
  • Sebastian Pereira
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    Stuttgart
    • 10. Januar 2018 um 18:18
    • #21

    Fährt doch einfach weiter Pulsar, es geht doch nicht kaputt mit Produktionsende . :thumbsup:

    Gruß Sergej
    Nissan Pulsar 1,2l Automatik :thumbsup:

  • Elfe
    Anfänger
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    @home
    • 10. Januar 2018 um 18:23
    • #22

    Laut der - famosen - Aussage seitens des Importeurs, seid Ihr doch alle verrückt auf J11 und/oder F15 (...also F15 nur die preissensiblen C13 Besitzer).
    Un d falls Ihr es noch nicht wisst: Am geilsten findet Ihr den neuen Leaf!

    Warum wird hier dann gejammert???

    8o:S

  • Dumbledore
    Fortgeschrittener
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    283
    • 10. Januar 2018 um 18:30
    • #23

    Und nicht zu vergessen den so tollen neuen eNV ;)

  • Bln-Pulsar
    Gast
    • 10. Januar 2018 um 18:47
    • #24
    Zitat von Elfe


    Warum wird hier dann gejammert???

    Das hier ist ein Forum für den Pulsar, that's it.

    Leaf, Juke, QQ - nehm ich nichtmal als Geschenk. Höchstens in bar :D

  • knama
    Supporter
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    • 10. Januar 2018 um 19:24
    • #25
    Zitat von Alduin

    Es gab EINEN Werbespot für den Pulsar, der auch nur ein halbes Jahr lief.

    Doch so lange??? :P
    Aber hast schon Recht, ewig nicht in der Kompaktklasse vertreten sein, wenn man es dann doch nochmal versucht nichts dafür tun sein Produkt bekannt zu machen und sich am Ende wundern, wenn nicht genug Kunden das Produkt kaufen. X/
    Mal wieder ne Chance vertan und nichts, aber auch gar nichts aus der Vergangenheit gelernt!

    Zitat von Dumbledore

    Begründen tut Nissan dies mit der Fokussierung auf den Suv/Crossover und E-Pkw Markt.

    Der SUV-/Crossover-Boom wird auch nicht ewig anhalten.
    Und zum Leaf im speziellen bzw. E-Autos im allgemeinen: er sieht zwar besser aus als die 1. Generation, aber gefällt mir nicht gut genug als das ich ihn kaufen würde. Außerdem ist dieser ganze Elektro-Schrott für Leute ohne festen Stellplatz oder einer nur gemieteten Garage überhaupt nicht praktikabel.

    Pulsar C13 1.6 DIG-T Tekna Bj. 2016 / Micra K11 1.0 Indian Summer Bj. 1999
    ex Pulsar C13 1.2 DIG-T Acenta mit Technology-Paket Bj. 2015

    ex Almera N16 1.5 Acenta plus mit Style-Paket Bj. 2006
    ex Micra K11 1.0 Bj. 1998

    http://www.seenotretter.de

  • Dumbledore
    Fortgeschrittener
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    283
    • 10. Januar 2018 um 20:25
    • #26

    @knama sehe ich ganz genauso wie du.
    Aber so stellt Nissan sich das vor. Bei uns im Autohaus findet so ziemlich jeder diese Entscheidung mehr als fragwürdig.

  • Elfe
    Anfänger
    Beiträge
    6
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    @home
    • 10. Januar 2018 um 20:42
    • #27
    Zitat von Dumbledore

    @knama sehe ich ganz genauso wie du.
    Aber so stellt Nissan sich das vor. Bei uns im Autohaus findet so ziemlich jeder diese Entscheidung mehr als fragwürdig.

    Wir haben ja mehr als eine Filiale. ;)

    Bei uns wird das de facto ebenso gesehen.

  • DexterMorgan
    Gast
    • 10. Januar 2018 um 20:58
    • #28

    Schade, dann wird der nächste halt kein Nissan mehr. Allerdings weiß ich ehrlich gesagt nicht, was ich mir nach dem Pulsar holen werde. Ein Kombi soll es werden, aber welche Marke?

    Nissan hat irgendwie nichts verstanden. Ruhen sich auf QQ und Co aus. Wenn der schuss nicht mal nach hinten los geht

  • Bln-Pulsar
    Gast
    • 10. Januar 2018 um 20:59
    • #29

    Seit wann kümmert sich Nissan denn um Kundenwünsche (also von Nichtcashcowkunden) oder Händlermeinungen? Pffff...
    Das Problem ist, dass man bei einem anderen Hersteller so gut wie Null bekommt, wenn man seinen Pulsar in Zahlung gibt. Die lesen ja auch News.

  • Elfe
    Anfänger
    Beiträge
    6
    Wohnort
    @home
    • 10. Januar 2018 um 21:00
    • #30

    Nissan in Westeuropa darf nichts verstehen. ;)

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