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Aktuelle Zulassungszahlen Nissan Pulsar

  • Schivas
  • 28. Oktober 2017 um 08:26
  • ka2408
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    • 13. August 2020 um 11:50
    • #41

    Wie sieht es denn beim Juke nismo rs aus ?
    Danke

  • Coltix
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    • 24. August 2020 um 15:55
    • #42
    Zitat von ka2408

    Wie sieht es denn beim Juke nismo rs aus ?
    Danke

    Welche Schlüsselnummer(n)? Es gibt 4 verschiedene RS.

    Mitsubishi Colt czT
    Nissan Pulsar 1,6 N-Connecta

  • ka2408
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    • 24. August 2020 um 16:04
    • #43

    1329 AIW
    Danke

  • Coltix
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    • 25. August 2020 um 22:13
    • #44
    Zitat von ka2408

    1329 AIW
    Danke

    Stand 01.01.20 waren 821 Stück

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  • ka2408
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    • 26. August 2020 um 06:18
    • #45

    wow echt wenig

  • Coltix
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    • 29. August 2021 um 22:48
    • #46
    Zitat von Coltix


    zugelassene Fahrzeuge am 01.01.2020

    Diesel (AIR) 4489
    1,2er (AIQ) 18116
    1,6er (AJI) 1719

    2019 standen wohl noch immer einige 1,2er Nachzügler auf den Höfen der Autohändler.

    Die neuen Zahlen sind da. Geringe Verluste zu vermelden. Im Verhältnis am stärksten bei den Dieseln, eber ich vermute mal das liegt eher an der Politik und weniger an den Autos selbst. Oder haben die so viele Macken?

    zugelassene Fahrzeuge am 01.01.2021

    Diesel (AIR) 4376

    1,2er (AIQ) 18003

    1,6er (AJI) 1707

    Mitsubishi Colt czT
    Nissan Pulsar 1,6 N-Connecta

  • hardcoded
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    • 30. August 2021 um 11:43
    • #47

    Ich nehme mal an, dass Dieselfahrer in der Regel einfach mehr Kilometer fressen und entsprechend die Autos schneller altern. Ohne Elternzeit, Umzug und Corona hätte ich vermutlich auch schon 160tkm runtergespult und meiner ist 2017 gebaut, also gerade mal 4 Jahre alt.

    Trotzdem steht meine Uhr nach 4 Jahren bei knapp über 90tkm, was immer noch deutlich über Bundesdurchschnitt ist.

  • Agrajag
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    • 1. September 2021 um 00:53
    • #48
    Zitat von Coltix

    Die neuen Zahlen sind da. Geringe Verluste zu vermelden. Im Verhältnis am stärksten bei den Dieseln, eber ich vermute mal das liegt eher an der Politik und weniger an den Autos selbst. Oder haben die so viele Macken

    Also wenn ich deine beiden Posts neben einander lege:
    110 von 4489 (2,5%)
    113 von 18116 (0,6%) Absolut also Mehr als beim Diesel, relativ natürlich nicht ;)

    12 von 1719 (0,7%)

    ...aber in Summe sind das 235 von 24324 Autos die abgemeldet wurden (< 1%) - Das wird in 2-3 Jahren sicher fieser aussehen.

    P.s. auf jeden Fall top das du uns auf dem laufenden hältst. Danke :)

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  • Coltix
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    • 15. September 2022 um 21:12
    • #49
    Zitat von Coltix

    zugelassene Fahrzeuge am 01.01.2021

    Diesel (AIR) 4376

    1,2er (AIQ) 18003

    1,6er (AJI) 1707

    zugelassene Fahrzeuge am 01.01.2022

    Diesel (AIR) 4241

    1,2er (AIQ) 17974

    1,6er (AJI) 1694

    Wiederum nur geringe Verluste. Wie auch schon im Jahr zuvor sterben die Diesel irgendwie am schnellsten.

    Mitsubishi Colt czT
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  • Agrajag
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    551
    • 15. September 2022 um 23:31
    • #50

    Dafür das der Wagen nicht mehr verkauft wird ist das aber ziemlich stabil :)

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