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Start Stopp und Batterie defekt

  • Pulsarator
  • 3. November 2016 um 10:33
  • Dumbledore
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    • 14. Dezember 2017 um 16:42
    • #111
    Zitat von Pulsartor

    wo finde ich die Teilenummer? Oder muss ich beim Freundlichen erfragen?

    Richtig die müsstest du anfragen.

  • Muffi
    Gast
    • 14. Dezember 2017 um 16:50
    • #112
    Zitat von Pulsartor

    fahrbereit, es wurde die Indeskopie gemacht dann wurde ich angerufen und mitgeteilt, dass ich das Auto abholen kann und es muss neuer Motor bestellt werden.

    Genau nach 6 Tagen habe ich Anruf bekommen, dass der Motor schon da ist, war über schnelle Lieferung überrascht, da die Injektoren haben damals 3 Wochen gedauert.

    NA TOLL.... also werde ich wohl nur hingehalten :cursing:
    haben sie dir wieder 3 Jahre Garantie auf den Motor gegeben oder haben sie das unterlassen???

  • Pulsartor
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    • 14. Dezember 2017 um 17:17
    • #113

    um erlich zu sein hab ich nicht nachgefragt, aber es gilt sowieso 5 Jahre Garantie auf alle 1.2 Motoren

  • Muffi
    Gast
    • 14. Dezember 2017 um 17:22
    • #114

    na da bin ich gespannt was dann meine Garage dazu sagt ....
    so wie ich ihn verstanden habe.. meinte er Neu und fertig

  • Pulsartor
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    • 14. Dezember 2017 um 18:06
    • #115

    Also z.B. hatte bei Toyota einen Motor auf Kulanz bekommen bei 140tkm 5 Alte Auto hatte Ölverbrauch, war bekanntes Problem eigentlich genauso wie bei Pulsar auch. Im Normal Fall sind die Japaner kulanter als deutsche Hersteller. Zumindest sind das meine Erfarungswerte.

  • knama
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    • 14. Dezember 2017 um 19:55
    • #116
    Zitat von Muffi

    Da am 15.1.18 meine Garantie abläuft .. bin ich nun gespannt wie ein flitzebogen.

    Du hast ja vor Garantieablauf reklamiert bzw. Dein Händler den Garantieantrag gestellt. Also spielt es keine Rolle, wenn die Reparatur erst nach Garantieablauf erfolgt.


    Zitat von Pulsartor

    aber es gilt sowieso 5 Jahre Garantie auf alle 1.2 Motoren

    Diese "Information" wurde hier schon mal in einem anderen Thread verbreitet, ohne jemals irgendwie belegt worden zu sein. Deshalb nochmal meine Frage: Hast Du das von Nissan, dem Händler oder sonst wem schriftlich?
    Oder kann/darf das einer von unseren bei Nissan arbeitenden Usern bestätigen, sofern es dann tatsächlich so ist?!?

    Pulsar C13 1.6 DIG-T Tekna Bj. 2016 / Micra K11 1.0 Indian Summer Bj. 1999

    ex Pulsar C13 1.2 DIG-T Acenta mit Technology-Paket Bj. 2015
    ex Almera N16 1.5 Acenta plus mit Style-Paket Bj. 2006
    ex Micra K11 1.0 Bj. 1998

    http://www.seenotretter.de

  • Pulsartor
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    • 14. Dezember 2017 um 21:02
    • #117

    schriftlich habe ich es nicht,aber es würde mich auch interessieren, was die anderen Nissanwerkstätte dazu sagen

  • Muffi
    Gast
    • 15. Dezember 2017 um 10:04
    • #118

    Also da bin ich dabei zu erfahren, ob das mit den 5 Jahren wirklich Tatsache ist....

    da ich ja wohl zur Zeit leicht ein wenig vergagmeiert werde .... würde ich das schon gerne wissen.

  • Dumbledore
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    • 15. Dezember 2017 um 22:13
    • #119

    Soweit ich weiß sind auch auf dem Motor nur 3 Jahre, da wir auch einen Motor Schaden hatte bei einem über 3 Jahre und da hat Nissan den neuen Motor nur auf Kulanz genehmigt, also nix mehr mit Garantie.

  • Odin86
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    • 16. Dezember 2017 um 08:35
    • #120
    Zitat von Dumbledore

    Interessant, im Normalfall sind die Motoren unfahrbar bei den gängigen Symptomen.

    Nicht unbedingt. Meiner fuhr sich völlig normal. :)


    Zur Lieferzeit, wir haben Freitag letzte Woche mal wieder einen bestellt, Donnerstag war er da, nachdem er kurzzeitig in Amsterdam verschwunden war.

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