Beiträge von Coltix

Auch ein sehr schönes Auto dein Z Ja, eventuell nächstes jahr, werde mit hoher Wahrscheinlichkeit wieder da sein.

Hi,

hab Dein Auto auf der Asia Arena mal von nahem bewundern dürfen:

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Hab Dich nur leider nie am Auto angetroffen. Folie sieht aber auch "in echt" ziemlich gut aus

Zitat von El Havanero

Mir fehlt bei diesen Haubenfolierungen immer irgendwie der Übergang zum Kotflügel. Das sieht immer so abgeschnitten aus (just mho). Die Idee mit dem Dach gefällt mir

Ganz genau mein Gedanke. Schon schön, aber irgendwie nur halb fertig. Ein lokeres auslaufen über die Kotflügel und den Schweller wäre einfach noch einen Tick besser gewesen. Was kostet denn sowas ganz grob gerechnet, damit man mal einen Anhaltspunkt hat?

Laut EG-Übereinstimmungsbescheinigung von meinem 1.6er sind ohne zusätzliche Abnahme 195/60 R16 84V auf 6*16 1/2J und 205/55 R16 84V auf 6*16 1/2J erlaubt. Eine Einschränkung auf Alus gibt es nicht.

Nachträglich für die Vollständigkeit: Hab bei K-Sport angerufen und die Papiere werden mir nachgesendet. Der Service dort ist recht freundlich und hilfsbereit.

Hallo zusammen

Ich habe nun endlich nach zweieinhalb Monaten mein K-Sport Fahrwerk geliefert bekommen. Allerdings liegen da keinerlei Papiere für die Eintragung dabei. War das bei Euch auch so? Muß man die extra anfordern?

Zitat von ElPlautz

..., manchmal hält CD einfach an

Ist mir bei meinem auch schon aufgefallen. Passiert manchmal wenn die CD durch Verkehrsfunk unterbrochen wird, man dann die Durchsage vorzeitig beendet und die CD dann wieder anlaufen soll. Gelingt meistens, aber eben nicht immer.

Zitat von Bernd

...... brauche etwas Unterstützung bei der Suche nach den richtigen Kabeln und einer geeigneten Einbauposition.

Bau mal das Handschuhfach aus und die unteren seitlichen Verkleidungen im Beifahrerfussraum. Da findeste jede Menge Platz. Dauerplus liegt im Sicherungskasten oberhalb des Handschuhfaches. Masse findest du dort auch oder überall an der Karosserie. Alles nahe des rechten Außenspiegels.
Ein Problem sehe ich aber bei dem Umbau. Der Motor hat zwei Anschlüssen und je nach Drehrichtung ist jeder der beiden Anschlüsse mal Masse oder mal Plus. Wenn du jetzt direkt Strom auf einen der Motoren gibst und der Spiegelschalter steht gerade in einer "ungünstigen Position", dann haste einen sauberen Kurzschluss im Schalter. Während Dein Modul den Spiegel aktiv bewegt musst du die Originalleitungen beider Motoren zur Sicherheit elektrisch trennen (auch den für die vertikale Steuerung, da sie sich meines Wissens nach eine Leitung teilen). Dein Modul sollte also allein mit Dauerplus, Rückfahrplus und Masse auskommen können.

Ist bei mir auch so, fahre die ersten 10 Minuten mit offenen Fenstern und mach die Klima erst dann an. Funzt dann auch und bisher problemlos.

Zitat von semir6

Audio IGN, heisst ja auch übersetzt "Audio Zündung" also überprüft ob die Sicherung richtig drin ist oder evtl durchgebrannt ist

Das hatte ich natürlich als erstes getan und war auch beides in Ordnung. Blöd nur, wenn man im Sicherungskasten die vordere mit der hinteren Reihe verwechselt und die Sicherung dann in die falsche Position steckt Peinlich. Jetzt geht es wieder.
Naja, damit ist zumindest eine Antwort auf diesen Thread gefunden: Radio immer mit Zündung an?
Man kann doch verhindern dass das Radio immer mit der Zündung angeht