Habe nissan Pulsar 1,2 BJ 17.
Seit kurzem kommt kein Wasser am Heck mehr
raus. Düse ist sauber. Es ist ein Geräusch im Heck zu hören, das dort eine Pumpe läuft. Wo ist die Pumpe im Heck verbaut? Oder hat jemand eine Idee an was es liegen kann?
Habe nissan Pulsar 1,2 BJ 17.
Seit kurzem kommt kein Wasser am Heck mehr
raus. Düse ist sauber. Es ist ein Geräusch im Heck zu hören, das dort eine Pumpe läuft. Wo ist die Pumpe im Heck verbaut? Oder hat jemand eine Idee an was es liegen kann?
ZitatDüse ist sauber
Sicher? Die Düse am Heck verschmutzt (bei meinem Pulsar) unglaublich schnell und ist schwierig zu reinigen. Dass eine spitze Nadel problemlos rein geht, bedeutet (bei meinem Pulsar) nicht, dass die Düse frei ist. Da hilft nur Hartnäckigkeit und mehrfaches Säubern.
Gruß
Uli
Ja richtig, habe Stecknadel benutzt. Kommt trotzdem nix raus...
Es ist ein Geräusch im Heck zu hören, das dort eine Pumpe läuft. Wo ist die Pumpe im Heck verbaut?
Es gibt nur eine Pumpe vorne im Vorratsbehälter, die versorgt sowohl den Schlauch für Frontscheibe als auch den für's Heck.
Welche Ausstattung hast Du, nur Rückfahrkamera oder Arround-View-Monitor (vier Kameras)?
Beim Arround-View wird bei Betätigung der Heck-Waschanlage auch die Kamera mit Wasser gereinigt, das sieht man bei eingelegtem Rückwärtsgang dann schön auf dem Kamerabild. So könntest Du dann zumindest prüfen, ob das Wasser zumindest in der Klappe ankommt, oder selbst da nicht.
Verstopfte Düse hatte ich bisher zwar noch nie, aber das muss ja nichts heißen. Die lässt sich allerding auch recht einfach aus dem Spoiler nehmen:
Ein Messer, Spachtel o. ä. (hauptsache dünn und breit) von der Scheibe aus gesehen unter den Rand der Düse schieben und dann zu dir drücken. Damit löst Du die Haltenase und die Düse kommt im hinteren Bereich raus. Die gegenüberliegende Seite der Düse kannst Du dann mit dem Fingernagel oder dünnem Schraubendreher auch noch aus dem Spoiler heben.
Dann die Düse aus dem Schlauch drehen/ziehen. Schlauch auf jeden Fall immer gut festhalten, damit der nicht in den Spoiler zurück rutscht.
Wenn dann Wasser kommt, ist wirklich die Düse zu. Wenn kein Wasser kommt, muss es einen anderen Grund haben.
Nur mal so ein vielleicht nicht ganz so abwegiger Gedanke, bei den jetzigen Temperaturen. (Frost) und reichlich Frostschutz rechtzeitig in der Waschanlage und danach auch den Heckwischer benutzt?
Bei meinem vorherigen Nissan hatte sich durch Frost oder auch Hitze der Schlauch von der Düse getrennt und das Wischwasser hatte ich dann im Kofferraum.
Hatte bei meinem Pulsar das gleiche Problembild: Pumpe lief hörbar, Düse hinten sauber, aber kein Wasser kam an.
Bei mir war der Schlauch vorne rechts am Wischwasserbehälter abgerutscht.
Man kommt ran über Hebebühne oder Pulsar aufbocken mit Wagenheber, dann
– vorderes rechtes Rad abnehmen
– innere Kotflügelverkleidung (Kunststoff) entfernen
(ist auch von unten unter der Stoßstange verschraubt)
Dann kommt man direkt an den Wischwasserbehälter und die Schläuche.
Schlauch wieder draufgesteckt → alles lief wieder 👍
Danke für die Idee, wenn es wieder wärmer wird sehe ich nach...
Ich habe gerade ein kleines Verständnisproblem. Vielleicht könnt Ihr mir helfen den Gehirnknoten zu lösen.
Ich hatte bislang gedacht, dass die Pumpe im Motorraum ist. Vermutlich auch, weil ich bei Betätigen der Reinigung keine Pumpe höre. Ist das richtig, dass die Pumpe im Heck sitzt und das Wasser aus dem Wasserbehälter ansaugt ? Verliert dann durch den abgerutschten Schlauch der Wasserbehälter kein Wasser?
Mein behälter befindet sich nur im Motorraum re
Ich hatte bislang gedacht, dass die Pumpe im Motorraum ist.
Richtig gedacht, zumindest fast.
Die Pumpe sitzt direkt im Vorratsbehälter, der versteckt sich hinter Radhausschale/Frontschürze auf der Beifahrerseite.