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Fahrrad-Heckträger ohne AHZV

  • P10-SR20Di
  • 5. April 2020 um 22:58
  • P10-SR20Di
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    • 5. April 2020 um 22:58
    • #1

    Der Pulsar steht zwar nicht in der Thule-Liste, aber ich wollte die Thule ClipOn High 9105 dennoch probieren. Es geht relativ gut, sitzt auch ordentlich fest. Nur der Spoiler wird etwas nach unten gedrückt.
    Das verbessere ich noch - durch Anfertigung formschlüssiger Blöcke, die die provisorischen Schaumstoffteile ersetzen werden.

    Die Montage erfordert etwas Übung und eine 2. Person und man darf den einen oder anderen Kratzer nicht scheuen.
    Wenn man den Bogen einmal raus hat, geht es aber problemlos.

    Dateien

    Test4.jpg 324,03 kB – 0 Downloads Test5.jpg 288,99 kB – 0 Downloads Test7e.jpg 778,24 kB – 0 Downloads Test9e.jpg 605,86 kB – 0 Downloads

    Demokratie - ein Verfahren, was sicherstellt, daß wir nicht besser regiert werden als wir es verdienen. (George Bernhard Shaw)

  • Jakobo
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    • 6. April 2020 um 18:14
    • #2

    Hab mich nie getraut so einen Träger dranzumachen. Deshalb hab ich mir eine AHK dranmachen lassen.
    Das Nummernschild sieht man ja nicht. Ich vermute mal das so etwas bestraft werden könnte.

    Nissan Pulsar Acenta 1.5 dCi 110PS Navi Safety Shield

  • P10-SR20Di
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    Dresden
    • 6. April 2020 um 20:26
    • #3

    Eine Abdeckung besteht nur von schräg oben.
    Der nachfolgende Verkehr sieht das Kennzeichen gut, ebenso alle Leuchten.

    Demokratie - ein Verfahren, was sicherstellt, daß wir nicht besser regiert werden als wir es verdienen. (George Bernhard Shaw)

  • Agrajag
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    • 6. April 2020 um 21:59
    • #4

    ...außerdem gibt es zur not ja auch so Kennzeichenhalter für die Träger. Ich weiß nur nicht, wie legal das ist.
    Das Problem werde ich zum glück nicht haben, meine AHK kommt ende des Monats :)

    Nissan Pulsar 1.6 DIG-T (Schwarz) | N-Connecta + Technologie Pack | LPG/Autogas

  • Uli
    Schüler
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    • 7. April 2020 um 09:25
    • #5

    Tipp für Alternative: Zwei 28"-Fahrräder passen bei umgelegter Rückbank problemlos in den Innenraum, wenn man die Vorderräder ausbaut. Die Räder sollten dabei durch alte Decken, ein großes Stück Pappe und ähnliches etwas geschützt werden. Etwas einfacher wird das Be-/Entladen, wenn man zumindest beim unteren Rad die "untere" Pedale abschraubt; wer will, schraubt alle ab. Zur Sicherung verzurre ich noch zwei stabile Haltegurte quer den Innenraum. Mit etwas Übung bekommt man schnell den Dreh raus. Für's Be-/Entladen inkl. Fahrrad (de-) montieren brauche ich nur noch jeweils ca. 10 Minuten. Habe schon unzählige Male so unsere Räder im Pulsar transportiert, inkl. Gepäck für vierwöchigen Urlaub. Die reichlich vorhandenen Zwischeräume kann man durch jede Menge Tüten und Taschen auffüllen.

    Praktisch (nicht nur) für die Mitnahme der Räder in den Urlaub: Die Kofferraummulde ist exakt so groß wie zwei große Koffer in Normgröße. So entsteht eine große ebene Fläche, auf die man die Räder legen kann.

  • Zubehör bei Amazon (*) | Zubehör bei Ebay (*) | eAUTO-THG-PRÄMIE (*) | Kfz-Versicherung (*)

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