Airbagleuchte

Nein, es muss nichts neu angelernt werden. Tageskilometerzähler, Durchschnittsgeschwindigkeit usw. sind zwar genullt, wenn die Batterie abgeklemmt war, aber das ist auch alles.

Was hast Du denn für Stecker abgezogen, dass jetzt die Airbag-Leuchte an ist? Hatte auch schon mal das Connect bis auf glaube GPS-Stecker abgesteckt und da ist die Airbag-Leuchte danach nicht angegangen.

Bleibt die Leuchte wirklich an, wenn die Zündung länger eingeschaltet ist oder der Motor dann läuft? Nicht, dass das erst nur der Selbsttest ist und Du nicht lange genut gewartet hast.

Danke für die Info!

Da ich nicht wusste, ob nach Abklemmen der Batterie Probleme auftreten können, hab ich mein N-Connect 2 Gerät mit angeklemmter Batterie ausgebaut.

Dazu hab ich zuerst die Blende der Mittelkonsole abgebaut und die Stecker der Heizungsbedienung, der Warnblinkanlage und der Lampe des Beifahrerairbags ausgesteckt.

Danach alle Stecker am N- Connect Gerät ausgesteckt.

Weiter hab ich nichts an der Elektronik gemacht.

Nach dem Einbau und der Inbetriebnahme war am N-Connect 2 alles wieder in Ordnung.

Aber beim der nächsten Fahrt blieb die Airbaglampe dauernd an.

Die Tipps zum Löschen vom Juke Forum halfen da auch nicht.

Bei mir blinkt die Airbaglampe auch nicht, nach dem Anschalten der Zündung.

Bei mir brennt sie dauernd und geht dann nach ca.5-7 sec. aus.

War vorher in der Werkstatt und hab den Fehler aus dem Speicher löschen lassen.

Jetzt ist wieder alles gut.

War mir neu, daß Radio bzw.Navi mit Airbag zu tun haben?

Danke nochmals für eure Tipps, hier im Forum.

Ist sehr hilfreich, sich hier um Rat umschauen zu können.

Na wenn die Leuchte jetzt wieder aus ist, ist ja alles gut.

Wobei ich das eher für einen blöden Zufall halte, dass die bei dir nach den Arbeiten am Connect warum auch immer angegangen ist.

Hab bisher bei beiden Pulsaren mind. einmal die Mittelkonsole weg gehabt und dazu auch alle Stecker von der Verkleidung abgesteckt (ohne die Batterie abzuklemmen). Es gab danach nie Probleme mit der Airbagleuchte.

Moin,

Zitat von Nipponator

und der Lampe des Beifahrerairbags ausgesteckt.

hier sehe ich am ehesten den Zusammenhang.

Ist zwar nur das Anzeigelämpchen, aber doch Teil des Airbag-Systems, und sollte daher im Prüfkreis mit drin sein.

Ob das System es registriert oder nicht (bei knama ja offenbar nicht), kann dann an verschiedenem liegen, z.B. ob der Airbag aktiviert oder deaktiviert war vorher, also den Leuchtzustand; oder ob man beim Ab-/Anstöpseln kleine Spannungsspitzen induziert hat durch irgendwelche Statik-Entladungen.

Hat die Werkstatt vorm Löschen denn mal den Fehler genau ausgelesen?

Normal ist ja am Fehlercode dann der Bereich des Fehlers genauer aufgeschlüsselt, z.B. Wickelfeder, Seitenairbag, Sensor ... usw.

Ciao

Hojo

Da müsste ich der Werkstatt nochmals nachfragen, was genau als Fehlermeldung aufgeführt war.

Ich kann mir auch nur den Stecker der Airbaglampe des Beifahrerairbags als Ursache vorstellen.

Airbag war nicht deaktiviert.

Hatte den Schalter im Handschuhfach noch nie in Benutzung.

Aber sonst hat ja nichts mit dem Airbagsystem zu tun.

Was es auch gewesen ist, ich werde in Zukunft die Batterie abklemmen, wenn ich wieder daran arbeiten muss.

Dank der Info von knama weiß ich ja jetzt, daß dies ohne größere Probleme möglich ist.