Stopp/Start Leerlaufstopp-Systemfehler

    Hallo,

    seid kurzem bin ich Besitzer eines neuen Nissan Pulsar. Jedoch habe ich mehrere Probleme, wie z.b. die Fehlermeldung im Bordcomputer "Leerlaufstopp-Systemfehler". Die Meldung bezieht sich auf die Sart/Stopp Automatik, die in meinem Fall jetzt nicht funktioniert. Hatte vieleicht jemand schonmal das selbe Problem? Oder weiß jemand an was das liegen könnte?

    zum Fahrzeug: Nissan Pulsar 1.2 115PS Benzín Erstzulassung: 01.2016

    dazu habe ich noch ein Problem mit dem Reifendruckkontrollsystem. In der Anzeige leuchtet das Symbol für zu niedrigen Reifendruck auf. Wenn ich im Menü auf die Anzeige für den Reifendruck gehe, werden fast alle Werte angezeigt außer den Wert für den Reifen vorne Rechts. Dort wird anstatt des Reifendrucks, nur (---) angezeigt. Dazu ist noch die Leuchte für ABS aktiv.

    ... Das Auto ist NEU hat 27km auf der Uhr.


    Danke im Vorraus.

    Und zwar auf dem schnellsten Weg!!

    schöne Grüße
    Pulsaner

    Nissan Pulsar 1.5 dCi N-TEC 81KW/110PS; Bronze Metallic
    +Paket: Technology-Around View Monitor für 360° Rundumsicht - Außenspiegel elektrisch anklappbar - Nissan Safety Shield für 360° Sicherheit bestehend aus: Totwinkel-Assistent, Spurhalte-Assistent und Bewegungserkennung
    LED-Scheinwerfer mit LED-Signatur     :thumbsup:
    :thumbup:

    Das habe ich nun auch.

    Ich glaube meine Batterie hat irgendwas abbekommen. Gestern hat sie den Wagen nicht mehr gestartet und danach gabs den Fehler. Ich für meinen Teil gehe davon aus, dass es sich um die Ursache wie hier handelt:


    Zitat von Papajoe

    Der Pulsar war ein "Salonwagen". Stand mit 0 km auf der Uhr ich weiß nicht wie lange im Autohaus.

    Ich hab einen EU-Neuwagen, der wohl ebenfalls ein Jahr oder so rumstand.

    Also ab zum Händler. Ich berichte.

    Nissan Pulsar 1.5 dCI Acenta, 110 PS (Diesel), EZ 02/2016

    720A FIAMM Batterie? Fzg Produktionsdatum vor 05/15?
    Wenn eins der beiden zutrifft, ja zu 99% die Batterie..

    zum RDKS Problem falls es noch da sein sollte:
    Immer selbst nochmal nachkontrollieren ob wirklich Luft drinnen is oder nur ein Problem beim Sensor ist :D

    Der Fehler tauchte auch nach dem Batterietausch weiter sporadisch auf. Erst nach dem Austausch des Glühkerzenrelais und der Glühkerzen war der Fehler endgültig weg. Er hatte einfach nicht die richtige Starttemperatur und brachte deswegen diesen Fehler. Seit dem ist auch der Verbrauch deutlich gesunken, auch wenn ich mit dem Gaspedal weiter ordentlich spiele... Aber für diese Fehlermeldung gibt es wohl noch mindestens 99 andere Gründe. Solange Garantie auf den Wagen ist, sehe ich es positiv. Der Fehler wird mit km-Stand dokumentiert (Smartphone), dann ist die Werkstatt dran mit suchen. Nach der Garantie wirds dann blöd. Mein Schwager sieht es positiv, er meint, bis dahin wären ja dann alle Fehler behoben.

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