Beiträge von knama

Zitat von Chris_C13

Es hat sich nur um "Neuwagenpanik" gehandelt.
Der Pannenservice war da und wir haben gemeinsam festgestellt, dass genügend Kühlmittel drin ist.

Die APP von NISSAN erklärt die Prüfung des Flüsigkeitsstandes sehr ungenau (für den 1,6er) Der obere Bereich des Ausgleichbehälters (den den man auch von vorn außen oben gut sieht, ist nur so etwas wie ein Einfüllstutzen. Von der Seite und am besten mit einer Taschenlampe findes man dann auch eine MIN bzw. MAX Markierung, diese ist aber an der rechten Seite des Behälters und befindet sich ca. in der Mitte der Fahrzeugfront. Der gesamte Behälter geht auch (gefühlt) fast von oben bis unten durch die gesamte Höhe der Fahrzeugfront.

Ich grabe das Thema mal wieder aus, denn der Beitrag von Chris_C13 war für mich als 1.6er-Neuling echt hilfreich.

Aber die Position der MIN / MAX Markierung ist ja echt selten dämlich gewählt. Das ist mal wieder so ein Beispiel, bei dem sich eigentlich jeder Mensch mit ein bisschen Verstand fragt, was sich der verantwortliche Ingenieur dabei gedacht hat und warum der für so ein 'Arbeitsergebnis' auch noch bezahlt wird?!?

Und es bestätigt den Spruch 'schlimmer geht immer', denn bisher fand ich die Markierungen am Kühlmittelbehälter des 1.2ers schon bescheiden - so nah an der Schweißnaht des Behälters...

Interessant, danke für die Erklärung.

Ist der graue Stecker denn an einen Kabelstrang angeschlossen oder hängt der lose in der Gegend rum? Dass da ein Kabel vom Schloss weggeht habe ich bei meinem auch schon mal irgendwann gesehen, hab das Kabel aber nicht weiter verfolgt.

Meine mich zu erinnern, anfangs in der Bedienungsanleitung mal was gelesen zu haben, dass eigentlich eine Meldung bei offener Haube kommen soll, beim Ausprobieren aber nie was passiert ist.

Da steht aber auch drin, dass es eine Meldung für leeres Wischwasser und glaube für Ölstand unter MIN geben soll - die Wischwassermeldung gab es nur bei ein paar wenigen der allerersten Modelle nach Markteinführung, danach nicht mehr.

Könnte mir auch gut vorstellen, dass es hardwäremäßig funktionieren würde und dass Nissan die entsprechenden Meldungen einfach irgendwann aus dem Kombiinstrument rausprogrammiert hat.

Entweder war mal von Nissan angedacht, dass der Pulsar eine Warnmeldung geben sollte, wenn die Haube nicht richtig geschlossen ist.

Oder das Schloss wird/wurde auch in anderen Modellen verbaut, bei denen eine Warnung bei nicht richtig geschlossener Haube kommt und daher ist immer dieser Schalter dran.

Der Pulsar hat sowas jedenfalls nicht.

Für'n 5er in die Kaffeekasse kannst Du vielleicht auch mal bei TÜV/DEKRA/GTÜ usw. auf den Prüfstand. Der ADAC bietet sowas, z. B. in seinen Technikzentren, auch an.

Zitat von anthea12

was ein Fahrgeräusch auslöst

Welche Art von Geräusch?

Zitat von anthea12

Der Mechaniner hat mir die Domlager gezeigt, sie müssen wohl weich sein, sind aber hart geworden.

Wie kann er das beurteilen, hat er die Domlager ausgebaut?

Möchte mal behaupten, dass es kontraproduktiv ist, wenn das Domlager weich wäre... Die Domlager beim Pulsar enthalten meine ich kein wirkliches Kugel-/Rollen-/Walzlager o. ä. mehr, sondern es gleiten (reiben) Flächen aufeinander. Wenn diese Flächen nicht hart wären, wäre das Lager nach dreimal Lenkrad einschlagen hin...

Zitat von anthea12

Die hinteren Stoßdämpfer hat er mir auch gezeigt, die sind nicht mehr in Ordnung.

Er sagt, ich kann damit ruhig warten,

Was ist das denn für eine Aussage??? *Ironie ein* Stoßdämpfer sind ja nur ein ganz klein wenig sicherheitsrelevant, da kann man natürlich warten, wenn die defekt sind - überhaupt gar kein Problem. *Ironie aus*

Mal ganz davon abgesehen, dass man - wie pulsi70 schon schrieb - defekte Stoßdämpfer wirklich zuverlässig nur auf nem Prüfstand diagnostizieren kann (Ausnahme natürlich sichtbare Undichtigkeit).

Auch Hi.

Fahre meinen mit 225/45 R17 auf 7,5x17 ET 38 (also breiter und weiter nach außen) und da sind keinerlei Änderungen nötig gewesen. Daher sag ich einfach mal pauschal "passt".

Weiß ja nicht, ob die Papiere der Felgen, die Du dir ausgesucht hast, doch Auflagen enthalten - aber rein physisch vom Platz her passen die Abmessungen, da schleift nichts.

Sind das originale Felgen? Dafür gibt's i. d. R. eh keine Papiere. Für Zubehörfelgen ist 7" bei 18" Durchmesser schon recht selten...

Zitat von skaro

Wenn man von nem Nissan Micra K11 ( EZ 2000 ) kommt ist das schon ein großer sprung . nicht nur vom Auto selbst , Was das Auto so alles an Ausstattung hat .

Da hast Du wohl Recht.

Von Nissan nicht dass ich wüsste. Würde einfach eine Antireflex-Folie für ein ähnlich großes Tablet ausprobieren.

Ob solch eine Folie beim Connect-Bildschirm (der ja schon matt ist) was bringt, weiß ich nicht - hab auf meinem Laptop nur eine normale Schutzfolie drauf, damit das Display matt statt gänzend ist - das bringt schon was, aber bei direkter Sonneneinstrahlung auch nicht viel.

Hast Du mal probiert, ob es besser wird, wenn Du die Helligkeit vom Connect erhöhst?

Bei den neueren Säulen ist das eigentlich normal, dass man den Druck einstellt und der Füllvorgang automatisch geht. Da kann man dann auch den Schlauch auf's Ventil drücken, wenn der nicht dicht hält.

Diese automatischen Säulen sieht man auch immer öfter, vor allem an neuen und/oder renovierten Tankstellen.

Zum Glück sehen die allermeisten Pächter das aber weiterhin als Service und verzichten auf die Abkassier-Ausführung, die nur nach Geldeinwurf funktioniert.

Aber das ist ein anderes Thema.