• Hi wollte mal nachfragen ob irgendwas wegen eines Rückrufs aktuell bekannt ist?


    Meine Frau hat ein schreiben bekommen das Sie eins von den gefährdeten Fahrzeugen fährt welches erhöhten Öl verbrauch hat.. bla bla.. könnte zum Motorschaden führen durch Öl Mangel an der Steuerkette oder so was..


    Weiß jemand was genaues? Fahre selbst einen Mazda und war bekannt das die Nockenwellen einlaufen aufgrund von Fehlerhafter Materialqualität beim Zulieferer..

  • Moin moin!


    Es gibt einen "internen Rückruf" für den 1,2 DIG-T, allerdings schon aus dem Jahr 2017 für eine Erneuerung der Motorsoftware.


    Der teilweise hohe Ölverbrauch sollte von Schwingungen der Kolbenringe bei niedrigen Drehzahlen herrühren und die neue Software soll den Saugrohrdruck verändern, so dass das nicht mehr vorkommen soll.


    Allerdings hatten nur einige 1,2er diese Probleme (unser Pulsar nicht) und das Update wurde im Rahmen der Wartung durchgeführt, und zwar auch für die, die bis dahin keine Probleme mit dem Ölverbrauch hatten!


    Wenn euer Pulsar regelmäßig bei Nissan zur Wartung ist, hätte das höchstwahrscheinlich automatisch passieren müssen.


    Einfach mal zum Freundlichen und nachfragen, der spielt das Update drauf und gut ist. :thumbup:


    Gruß Jörg

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    Pulsar 1,2 DIG-T Tekna, force-red, Standheizung, EZ 6/2015 -- ersetzt 8/2021 durch Mustang Mach-E :thumbup: