Beiträge von knama

Zitat von pulsi70

Tricksen lässt sich nur, indem man bei der Auswahl des Motors einfach einen anderen Motor übernimmt, der andere Sollwerte hat und dann den Prüfzyklus durchläuft. Hat der Prüfer dann auch gemacht, aber das kann ja auch nicht Sinn der Sache sein...

Das meinte ich mit "überreden".

Zitat von Odin86

Wir haben auch ständig Probleme mit den Motoren. Sowohl QQ als auch Pulsar (Juke merkwürdigerweise nicht?).

Wie wird denn der richtige Motor im Tester ausgewählt, über die Schlüsselnummer? Dann ist in den Testern beim 1.2er Juke vielleicht der richtige Wertebereich hinterlegt und nur bei QQ und Pulsar der falsche...

Der Tester vom GTÜ-Prüfer meines Händler hat auch noch die falschen Werte drin, auf dem Bericht steht Min 1,000 Max 1,006...
AU wurde mit Ist 1,006 bestanden, ob der wirklich so war oder die den Tester "überreden" mussten weiß ich nicht, war nicht dabei. Hauptsache neue Plakette.

Zitat von Agrajag

gut, gegen dreck und co könnte man ja zusätzlich ne folie drunter anbringen... sieht ja keiner.

Soweit ich weiß, gibt es spezielle Steinschlagschutzfolien. Würde für meinen Geschmack jedenfalls besser aussehen als diese Haubenbras.

Danke für's Löschen des ersten, nicht mehr aktuellen Threads, No Mercy!

Sehr merkwürdiges Phänomen.
N Freund von mir mit seinem QQ Bj. 2017 und ich mit meinem Pulsar Bj. 2015 waren zusammen beim Fahrsicherheitstraining, dort mehrfach Vollbremsungen gemacht und nichts derartiges erlebt.

Warum nochmal? klick

Dann hab ich aber keinen T-Rex in der Ölwanne, weil vollsynthetisches Öl.

Und jetzt genug mit Tiger und T-Rex... äh off-topic.

Doch, den kenne ich noch. Allerdings kann ich mit T-Rex im Zusammenhang mit dem Thema nix anfangen.

Zitat von Hojo

Auch wenn Du den Beitrag eigentlich kennen solltest, @knama, verweise ich mal auf meinen Beitrag dazu.

Ciao
Hojo

Als wenn ich heute noch weiß, was Du im August 2016 geschrieben hast...
Aber Danke trotzdem für den Link.

Zitat von Bln-Pulsar

...andererseits hast du T Rex in der Ölwanne, find ich besser als Esso

Auf unsere Kleinstmengen Öl (vergleichsweise) kommt es dann auch nicht mehr an.

Wo liegt eigentlich der Unterschied zwischen den Begrifflichkeiten, z. B. bei Ölen von Liqui Moly zwischen vollsynthetisch und Synthesetechnologie, was ist besser?
Kaufe immer vollsynthetisches Öl, weil Synthesetechnologie für mich immer irgendwie so klingt, dass da vielleicht doch noch mineralische Öle mit drin sein könnten.