Beiträge von Agrajag

Gleich mal die Frage: Steht da auch irgendwo was zum 1.6er?

ok das würde natürlich sinn ergeben also besser lassen und weiter dem händler auf den sack gehen

Zitat von Kingtl

(...) Folgende SD Karte habe ich gefunden (...)

so sah meine alte auch aus, die ist älter als deine karre Nissan händler Nerven, ggf. mit Hinweis auf MapCare, hat bei mir auch wie hier im Forum beschrieben funktioniert.

Zitat von No Mercy

Ich habe letztes Jahr für den Pulsar eine Austauschkarte bekommen und zwar eine Connect 3 V1.

Mein X-Trail hat Map & Care und hat vor 2 Wochen die Connect V2 bekommen.

Gibt es eigentlich (abgesehen von der Lizenz) einen plausiblen Grund wieso man nicht einfach die SD Karte kopiert um ein backup für sich selbst anfertigen, oder die karte in ein anderes Auto zu stecken? So rein aus technischem Interesse. Müsste doch eigentlich die selbe Karte sein. Nehmen wir mal an ich würde in dem Moment wo ich die Karte aus der "CD Hülle" nehme ein Image der Karte ziehen, dann müsste man die doch auch wieder auf ne andere Karte spielen können, oder? Ich vermute mal das das nicht erlaubt ist, aber technisch gesehen dürfte das doch kein Problem sein. Oder sehe ich das jetzt falsch? Ich will jetzt nicht dazu aufrufen irgendwas illegales zu machen, aber mich würde halt mal interessieren ob es möglich wäre. Gerade wenn man mehrere Fahrzeuge hat wäre es ja einfacher das so zu lösen als sichmehrmals die selbe SD Karte schicken zu lassen.

Einen Monat hats gedauert, jetzt halte ich ne V2 in der hand...

Zitat von Bln-Pulsar

(...)Ich würde fast jede Wette annehmen, dass vom Pulsar nichtmal ein Facelift kommt.

Ich glaube dafür ist das Modell auch einfach "zu neu". Und Optisch passt er ja ganz gut in die Reihe, ich würde da (derzeit) auch keinen großen Sinn drin sehen.

Danke Mir gefallen die Teile auch

Zitat von PEF

Ich denke, sieht man jetzt auf den Bildern nicht, jetzt steht der pulsar so etwas massiger, selbstbewuster da, richtig? Die Räder sind, wenn ich es richtig sehe, ziemlich bündig mit den Radläufen.
Musste etwas an den Radläufen gemacht werden? Wie sind die Daten der Felgen nochmal?

Er wirkt schon etwas breiter. Auf jeden Fall besser als vorher. Aber etwas Luft ist noch.
Nein, musste nichts gemacht werden, die Felge hat ET40 und ne ABE für die 225/40R18 da musste baulich nichts verändert werden. Aber wie hier ja auch schonmal geschrieben wurde: Es gibt massig Felgen die in der ABE die 225/40er nicht drin haben, ich wollte ne Felge haben wo ich die mit fahren darf ohne solche "späße" zu haben mit Eintragung etc. Die wo das geht sind fast alles 8x18 ET40 - ich habe einige gefunden die mir auch gefallen haben, wo ich die Reifen aber nicht hätte drauf ziehen dürfen... (jedenfalls nicht ohne Besuch beim Tüv).
Die Bezeichnung laut Rechnung war "Oxxo DECIMUS 8,0x18 5x114,3 ET40 MB72,6 W4 black / polished", dazu noch passende Zentrierringe und Schrauben (laut ABE) - sollte der Händler aber mit liefern.

Zitat von No Mercy

Die Felgen Reifen Kombi ist schon gut aber wenn er nicht tiefer kommt ist es nicht stimmig.

Eins nach dem anderen Wobei die karre auch noch Alltagstauglich bleiben soll... zu Tief ist hier an einigen Ecken nicht schön. Wir haben hier so nette "Geschwindigkeitshuppel" wo die Leiste vorne schon dran hängen bleibt wenn man da mit mehr als schrittempo drüber fährt -_- Ist schonmal ein großes Plus gegenüber vorher, den Rest muss ich mir noch überlegen...

Sooo... heute dann auch auf 18" gewechselt:
Felge: Oxxo Decimus Black 8x18 ( https://www.oxxo-wheels.de/de/designs/decimus-black/ )
Reifen: Goodyear EfficientGrip Performance 225/40R18V

Bei der Felge ist die Reifengröße in der ABE drin

gegenüber den 205/50/R17 Serienreifen fährt er sich deutlich Stabiler Und sieht auch noch besser aus

Kleines Update: Meine 18"er sind heute drauf gekommen. Damit sind die hier angebotenen Reifen auch vom Fahrzeug runter. Laufleistung 3050km, da kommt jetzt auch nichts mehr drauf

Anbei noch ein par Bilder vom Profil und den technischen Angaben

Grundsätzlich bin ich auch bereit die Reifen incl. Felge und RDKS Sensor abzugeben oder zu Tauschen, sofern das Angebot passt. Über den Preis kann man natürlich reden

Japp. Ist vielleicht noch ein mm versatz, aber der war wohl vorher auch schon da. Aber nichts was ins Auge sticht

Nochmal zu den Stoffblöcken: Die haben sich tatsächlich "eingedellt" an den Stellen wo der Dämpfer rein drückt, kein schneiden nötig.
Wobei ich mich gerade frage wozu der Schaumstoff Block überhaupt da ist. Soll das eine Dämmung sein? Für einen "schmutzfang" hätte ich irgendwie ein anderes Material erwartet und so wirklich "fest" ist das teil ja auch nicht...

Kategorie "eigene doofheit": ich hatte schlichtweg die abstandhalter (die etwas dickeren unterlegscheiben) vergessen, dadurch was die Haube vorne tiefer als sie sein sollte. jetzt ist alles i.o. und ich kann die Teile nur wärmstens empfehlen mit dem Video weiter vorne auch leicht einzubauen, in der gedruckten Anleitung sind die Scheiben nämlich nicht drin...