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Spiegelkappen abbauen und mit Chromleisten tauschen

  • No Mercy
  • 17. April 2016 um 20:26
  • No Mercy
    Gast
    • 17. April 2016 um 20:26
    • #1

    Hallo zusammen hier eine Abbauanleitung um die Spiegelkappen abzubauen.
    Habe es beim U.K. Pulsar Forum gefunden.

    Hier falls es mal einer benötigt. http://www.pulsarforums.co.uk/viewtopic.php?f=11&t=150

    Allerdings würde ich keinen!!!! Schraubendreher nehmen und dafür Kunststoffhebel nutzen die es in Hülle und Fülle bei Ebay und Amazon gibt.

  • Pulsarator
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    8
    • 18. April 2016 um 08:54
    • #2

    Der "Anleitungs Ersteller" ist ja schmerzfrei, so wie der das Teil zerkratzt!!! Guter Tipp mit dem Platikhebel...!!

    lg

    :thumbsup: Nissan Pulsar 1,2 DIG-T, Acenta, EZ 2015, Opel Astra F Cabrio 1,6 Bertone EZ 1997 :thumbsup:


    :huh: Hier könnte ihre Werbung stehen :huh:

  • No Mercy
    Gast
    • 18. April 2016 um 09:05
    • #3

    Hier solch ein Set und man zerkratzt nichts mehr.

    http://www.amazon.de/Innenraum-Verkleidungs-Werkzeug-Zierleistenkei...

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  • epoX38312
    Gast
    • 15. Februar 2017 um 05:48
    • #4

    Dedim die anleitung is völlig fürn arsch ;) Spiegelgläser raus dann vorsichtig die Plastikhaken hochdrücken von innen und dann lässt sich das cover ohne jegliche beschädigung abziehen...

  • No Mercy
    Gast
    • 16. Februar 2017 um 20:15
    • #5

    Geistreicher Beitrag.

  • Bln-Pulsar
    Gast
    • 1. Juli 2017 um 18:29
    • #6

    Habe heute die grauen Kappen gegen Tokyo Black getauscht. Mit einem Plastikwerkzeug einen Spalt zwischen Kappe und Spiegelgehäuse finden, sechs Nasen raushebeln (am unteren Rand entlang fahren, macht dann gut vernehmbar drei Mal KNACKS und dann lassen sich die Kappen nach oben abnehmen (weitere Nasen lösen sich von selbst).

    Beim Anbau der neuen Kappen entsprechend andersherum. Oben einsetzen, dann mit sanfter Gewalt rundum drücken bis es klickt.

    Eine Sache von Minuten, zerstörungsfrei und ohne das Glas zu entfernen oder überhaupt die Spiegel zu verstellen.

  • No Mercy
    Gast
    • 1. Juli 2017 um 18:42
    • #7

    Zeig doch mal bitte Fotos.

  • Yogi2610
    Anfänger
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    Beiträge
    24
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    2
    • 1. Juli 2017 um 19:12
    • #8

    Hat BLN-Pulsar recht ist gar nicht so kompliziert.Genauso wie er es beschrieben hat wirds gemacht.Super erklärt.Ich habe Force rot drauf kommt auf Pearlweiss ziemlich gut.Hat so ein bischen was vom Nismostyle.

    Nissan Pulsar Acenta Pearl White

    Tiefer mit H&R Federn 30mm

    DBV Andorra 8x18 Et 40 225/40-18 Dunlop Sport Maxx Rt

  • Bln-Pulsar
    Gast
    • 1. Juli 2017 um 21:25
    • #9
    Zitat von No Mercy

    Zeig doch mal bitte Fotos.

    Fotos vom Umbau oder vom Ergebnis? Mache mir etwas Sorgen und würde es lieber nicht riskieren - Murphy's Law und bei der Fotoaktion brechende neue Kappen... Ergebnis kann ich mal knippsen, klar. Wenn die Sonne wieder da ist

  • No Mercy
    Gast
    • 1. Juli 2017 um 21:52
    • #10

    Ich dachte an vorher - nachher.

  • Nissan Pulsar bei Amazon (*) | Nissan Pulsar bei Ebay (*) | Nissan Pulsar Kfz-Versicherung vergleichen (*)

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