Beiträge von semir6

Jupp so siehts aus

also ich habe wintereifen die originalen 195 und die sommer auch 16zoll 205/55...Ja hart ist er jetzt nicht wirklich aber der tut halt auch bissen rumpeln auf schlechten strassen...naja wird wohl bei serie bleiben...ich könnte mit straffer leben aber meiner frau und meinem kind möchte ich das nicht antun...damit wäre glaub ich für mich das thema erlädigt, ich bedanke mich für euere hilfe

Ja alles schön gut und teuer Mich interessiert es wenn man nur die Federn Tausch egal jetzt H&R oder Eibach, wie sehr der Komfort drunter leidet...obwohl der Pulsar schon serienmäßig hart un rumpelig ist

Genau, Sicherheit steht an erster Stelle bei denn kleinen! Hauptsache sicher und bequem, das die sich auch wohl fühlen, da darf der Papi oder die Mami halt auch mit dem Gurt den Sitz befestigen wenn es sein muss

Kauf dir bzw ihr was euch gefällt, mit ISO fix oder ohne, blau oder pink, passen tut alles rein da gibt es nichts was fahrzeugspezifisch ist, ich habe mir von Concord einen kompletten set gekauft, und passt alles rein

Meine Frage an die, die schon tiefer gemacht haben, wie ändert sich das Fahrverhalten gegenüber Serie und was mir persönlich wichtig ist wie ändert sich der Fahrkomfort?? Weil mein pulsi auch eine Familie Kutsche ist, vor kurzem hatte ich eine Reise hinter mir ca. 2x1800km und Komfort war gutt, Aber etwas schwammig und das hat mich genervt, ich wünsche mir mehr Stabilität aber wie gesagt denn Komfort will ich nicht verlieren da Familien Kutsche und jeden Tag 2x64km, also ist jemand da mit ähnlicher Situation und tiefergelegt? Würde mich über jede Info freuen und schon mal im Voraus bedanken

Naja Öl saufen tut er nicht mehr, sonst wäre zumindest der Öl Pegel nicht über max ständig, vor dem Update müsste ich jede Woche Öl nachkippen...

Ja das ist seit neuestem auch mein Verdacht...das da was tropft...weil sonst kann ich es mir nicht erklären wie die ölverdünnung kam ohne viel Kurzstrecke und täglich fahre ich knapp 19km Autobahn in eine Richtung...vll kommen auch die Geräusche wo ich beim beschleunigen habe doch von der Pumpe weil die Kette/spanner laut der Werkstatt i.o sind

und grad der 1.2 ist das Volumen Model...

OK dann war es bei dir sehr wahrscheinlich die Zylinderkopf Dichtung, Aber wie kommt Benzin rein...vll doch die injektoren bzw Einspritzdüsen?