Alles anzeigenMoin,
wenn die Lampe leuchtet, ist üblich was im Fehlerspeicher hinterlegt (und der Motor im Notlauf). Hat die Werkstatt gesagt, welche Nummer, bzw. die Fehlerbeschreibung genannt?
Start-Stop und auch Tempomat können Folgefehler sein, wenn das System erkennt, das was nicht passt.
Wenn das Problem -wirklich und tatsächlich- so explizit abhängig von der AussenTemperatur ist, dann muss da ja ein Temperatursensor spinnen, wenn es zu kalt ist.
der einzige Zusammenhang mit 16 Grad , der mir einfällt, wäre die Klima, 16° ist die tiefste einstellbare Temperatur.
Beim Ladedrucksensor müsste auch eine Temperatur gemessen werden, aber da wäre kühlere Luft an sich besser; und deswegen wird der Lader nicht gleich abgeschaltet.
Vielleicht kannst Du noch mal genauer beschreiben, wie sich der Leistungsverlust genau äussert, wie stark, ruckeln, was passiert im Leerlauf, dreht er da frei hoch, wie unter Last .... Wieso schließt Du direkt auf den Lader als Ursache?
Was mir noch einfällt, check mal den dünnen Schlauch, der den Ladedruck ans Steuergerät übermittelt auf (winzige) poröse Stellen.
Ciao
Hojo
moin, Fehlerauslesung habe ich noch nicht machen lassen, der Leistungsverlust äußert sich, dass der Wagen max. 140 km/h fährt, er ruckelt nicht hat aber keine Turbo Beschleunigung, sobald 16-17° Außentemperatur sind funktioniert alles einwandfrei, Top Speed 200 km/h, Montag geht er nun in die Werkstatt, ich werde berichten, Gruß Martin
