Schöne Anleitung! Danke.
Aber was hast Du vor, dass Du den Schaltknauf abbauen wolltest/musstest?
da gibts bei Nissan nichts zu drehen.
Das mag bei Modellen mit Sechsganggetriebe durchaus stimmen. In Zeiten, als es nur Fünfganggebtriebe gab und somit der Rückwärtsgang "hinten rechts" war, waren die Schaltknäufe auf die Schaltstange geschraubt. 
Wird - vermute ich - bei aktuellen Modellen mit 5 Gängen ebenfalls noch so sein. 
Die hinteren Fußraumdüsen wird hier doch wohl jeder haben, oder??? Sowas sehe ich eigentlich als Mindeststandard an!!
Nissan hat leider einen abgeänderten Heizungskasten verbaut... Die Abänderung ist zwar nur ein Zwischenadapter für die hinteren Kanäle... Dieser ist aber natürlich nicht bestellbar
Warum einfach, wenns auch kompliziert geht... Aber selbst wenn man "nur" die Kanäle nachrüsten müsste, wäre es mir den Aufwand nicht wert - so oft hab ich nun auch wieder nicht Leute hinten sitzen.
@Lüftungsdüsen 2. Sitzreihe: für alle, die es evtl. interessiert - wenn nicht bereits ab Werk die Düsen vorhanden sind (sprich n-connecta oder tekna), dann liegen auch keine Luftkanäle in der Mittelkonsole... wenn mans also nachrüsten wollen würde, ist das n größerer Aufwand (Konsole raus um Kanäle legen zu können, die ja an die vorhandenen Kanäle im Armaturenbrett auch noch "angeschlossen" werden müssen)...
Ich hatte es mir eigentlich schon fast gedacht. 
EDIT: Habs grad mit dem WEBFAST verglichen... zu 100% stimmt die Zuordnung der Motoren/Ausstattung auf keinen Fall auf der Seite...
Also lieber nicht komplett darauf verlassen. Im Zweifelsfall dem Händler fragen, nett die Sektionsnummer mitteilen (die 3 Stellige) & überprüfen ob die Nummer lt. FIN übereinstimmt
Sich nicht ausschließlich darauf zu verlassen sollte denk ich klar sein (nissan4u war/ist auch nicht fehlerfrei). 
Man kann aber auch über die FIN suchen, da sind die Teilelisten dann etwas kürzer/übersichtlicher. Perfekt ist es - wie Du schon sagst - wirklich nicht, teilweise sind modell-/ausstattungsunabhängige Teile (z. B. die RDKS-Sensoren) zwar in der Zeichnung zu sehen, es gibt dazu aber keine Teilenummer...
Trotzdem: besser als nichts!! 
Einige von Euch kennen zum Raussuchen von Teilenummern von früheren Nissan's vielleicht noch/schon nissan4u.com, was uns bei unseren Pulsaren aber nicht weiterhilft, da die Seite seit 2007 oder so nicht mehr gepflegt wird.
Es gibt aber auch eine Seite, in der neuere Modelle (so z. B. auch der C13) zu finden sind! 
Viel Spaß beim Stöbern...
Es kann auch sein, dass die Meldung nicht/noch nicht im TMC-Bestand enthalten war...
Bevor der WDR Anfang des Jahres die Webseite/Apps "renoviert" hat, gab es in der Verkehrsnachrichten-Rubrik die Möglichkeit, die TMC-Meldungen extra anzeigen zu lassen - da waren manchmal in der normalen Auflistung Staus enthalten, die in den TMC-Meldungen nicht drin standen... diese Möglichkeit gibt es aber seit der "Renovierung" nicht mehr.
Ja, von den beiden großen (Osram und Philips) gibts nur Standardlampen in H9, aber keine mit höherer Lichtleistung. Philips bietet sein Topmodel X-tremeVision noch nicht mal in H11 an, wodurch sie direkt einen Kunden verloren haben (hatte beim Micra und Almera bisher immer nur Philips verbaut, im Pulsar sind jetzt Osram Nightbreaker Unlimited)!!
Da ich aber eh selten das Fernlicht nutze, würde ich mir dafür auch keine helleren Lampen kaufen, selbst wenn es sie geben würde. Da ist mir ordentliches Licht in Abblendlicht und NSW wichtiger!
Ok, das könnte möglich sein...
Frag evtl. mal den User someonex3, er arbeitet bei Nissan und müsste über die FIN ja eigentlich das genaue Produktionsdatum rausfinden können.
Die H11 im Abblend- und Nebelscheinwerfer waren so LongLife-Lampen, die ja weniger hell sind und dafür länger halten sollen... wenn solche auch als H9 im Fernlicht sind, bringt Dir der Wechsel auf Standard-H9 vielleicht schon etwas mehr Helligkeit.
Dass die Sockel bei H11 und H9 komplett gleich sind kann ich mir fast nicht vorstellen, zumindest sind die Bezeichnung unterschiedlich (H11 = PGJ19-2/H9 = PGJ19-5). Falls die Aufnahme im Scheinwerfer gleich ist, gibts bestimmt einen Unterschied in der Steckverbindung, sonst könnte man ja das Kabel vom Abblendlicht ans Fernlicht anstecken und umgekehrt... 
Im CoC-Dokument (das zusätzliche Blatt "EG-Übereinstimmungsbescheinigung", das es zum Fahrzeugbrief dazu gibt) steht ganz am Ende das genaue Datum, an dem Dein Pulsar produziert wurde.
