Hat die Werkstatt wirklich vom Kraftstoff(druck)regelventil oder evtl. doch vom Kraftstoffdrucksensor gesprochen?
Hier habe ich zumindest auf die Schnelle nur den Drucksensor bzw. die Hochdruckpumpe gefunden.
Bin mir nicht sicher, ob Direkteinspritzer überhaupt noch ein Regelventil haben oder ob der Kraftstoffdruck von der Hochdruckpumpe geregelt wird... 
Mal ein bisschen "Klappern" und das Thema nach oben holen... 
Wahrscheinlich findet am 29.07. in Elend/Harz ein Tages-Treffen statt. Wenn es genauere Infos gibt, mach ich dazu ein neues Thema auf. 
Also soweit ich das gelesen habe: die Magic macht nicht das Radio, sondern das System dahinter. letztlich überträgt man nur ein Bild auf das Radio. Wenn man also das Steckerchaos gelöst [...]
Stimmt schon, wenn das Radio das Videosignal, das aus dem Kamerasystem rauskommt, verarbeiten/wiedergeben kann. Das weitaus größere Problem ist eben eher das Steckerchaos und dafür einen passenden Adapter zu finden.
Da ist man wahrscheinlich besser beim Car-Hifi-Spezialisten vor Ort als bei den üblichen Online-Anbietern aufgehoben.
Wenn Du doch was passendes finden solltest, halt uns bitte informiert.
Hm, das ist natürlich schade, dass ihr das Radio noch nicht mal ans Laufen gekriegt hab. 
Da ist dann wohl beim europäischen und asiatischen Modell zwar der Stecker gleich, aber anscheinend unterschiedlich belegt - zumindest was Zündungs- und/oder Dauerplus betrifft - sonst hätte das Radio ja wenigstens booten müssen. Oder es war zu allem Überfluss auch noch defekt.
Aber ich vermute diesmal wirds nur ein 0815 Pioneer Radio mit Android Auto und gut ist....
Da wäre mir persönlich aber die 360°-Kamera wichtiger als jede sonstige Ausstattung, die ein anderes Radio bieten könnte.
Wenn ich auch bei meiner Installation über keinen Kondensator gestolpert bin.
Entweder hat deine Ausführung keine, oder sie sind im Steuergerät integriert - so wie bei dir nur ein Steuergerät für beide Seiten statt einem pro Leuchte vorhanden ist. Das macht halt jeder Hersteller anders...
Schön, dass es wieder funktioniert.
Find ich auch.
Es lag tatsächlich "nur" am Kondensator - den aus der ungenutzten Leitung umgelötet und siehe da, das TFL funktioniert wieder fehlerfrei. 
Hoffentlich hält der Kondensator jetzt länger als der erste, auf nochmal dasselbe Spiel hab ich nicht so die Lust.
Viel Erfolg, auch wenn ich deinen Optimismus bzgl. plug & play nicht teile - Pulsar auf dem asiatischen Markt ist nicht gleich Pulsar auf dem europäischen Markt.
Verlinkt hast Du einen GPS-Adapter, fragst aber nach DAB+, das sind verschiedene Dinge.
Der GPS-Stecker ist so wie das blaue Ende des Adapters. Der Stecker für DAB+ bzw normalen Radioempfang ist anders - entweder ein brauner runder oder ein grauer viereckiger, das weiß ich nicht mehr genau.
Das mit der Adapter-Bezeichnung ist ja schon mal ne gute Sache, da kann man dann zumindest schon mal gezielter suchen. 
Ansonsten: Das von skaro verlinkte Modell scheint wohl direkt in den Schacht zu passen.
In den Schacht wird das Gehäuse schon passen, Problem ist da eher das Display bzw. die Blende/Mittelkonsolenverkleidung.
Da es anscheinend keine passende Blende für unseren Pulsar gibt (also mit Bedienung der Lüftungsdüsen außen statt zwischen den Düsen), bleibt eigentlich nur, den Ausschnitt einer originalen Blende zu vergrößern. Und ob das dann gut aussieht...
Auf den Bildern sieht es sogar so aus, als wäre um das Display eine feste Verkleidung, die es nur für den Sylphy mit der "eckigeren" Mittelkonsole passen lässt.
Für den J10 gibt es ein "nur" 9 Zoll großes Radio mit besagtem Adapter, selbst bei dem ist eine neue Blende dabei, weil das Display größer ist als der Ausschnitt in der originalen Blende.
Egal ob 9 oder 10,2 Zoll, ohne Bastelei wird man das nicht passend kriegen. 
Hast Du das Teil eingebaut und entsprechende Erfahrungen, oder wie kommst Du zu der Aussage?
In der Beschreibung kann man viel schreiben von wegen Motorschutz und so...
Kannst höchstens neue LED's einlöten (siehe Platinen in den unteren Ecken), wieviel Watt da reingehört, weiß ich aber nicht.
Musst das vordere Ende (Brillenfach) nach unten ziehen - geht schwer und kostet etwas Überwindung, da mit Metallclipsen im Dach befestigt - dann kannst Du die ganze Einheit nach vorne/unten rausnehmen.
