Beiträge von knama

Hojo: gute Erklärung.

Btw., hab hier mal gelesen, dass beim Einlegen der neuen Karte ein Update durchgeführt wird - bleiben Einstellungen und letzte Ziele vorhanden, oder ist das dann alles weg?

Als Deiner produziert/zugelassen wurde, gab es aber noch gar keine neuere Karte, also warum sollte Nissan Dir dann ein Update zugestehen, wenn sie keinen Fehler (trotz verfügbarer aktuellerer Karte die Geräte mit der älteren bestücken) gemacht haben??? Wenn die später produzierten Pulsare die richtige (aktuelle) Karte direkt im Werk bekommen hätten und es diese ganze Thema hier nicht geben würde, würdest Du auch kein Update kriegen, weil Dein Wagen bei Auslieferung eben den aktuellste Stand hatte!

Zitat von Freezercell

Selbst mein 1.6 er Tekna von 28.7 .16 und Übergabe Anfang 08. Hatte nur eine B Karte drin . Zu meinem Pech hatte ich ja schon nen Monat vorher für meinem alten die neue Karte selber kaufen dürfen .

Also würde Dir deshalb für den neuen das Update nicht zustehen? Hättest den alten ja rein theoretisch mit der neuen Karte zurückgegeben haben können und würdest jetzt mit der veralteten Karte dastehen...

Und die Lampen sind aus dem freien Zubehörhandel oder aus dem Nissan-Zubehörprogramm?
Wenn das nämlich "original Zubehör" ist, find ich das echt traurig/armselig von Nissan, dass man da soviel basteln muss und die Lampen nicht plug & play an die vorhandenen Stecker anschließen kann...

Dunkelblau bzw. dunkle Farbtöne scheinen wohl allgemein recht empfindlich zu sein, mein dunkelblauer Almera war da leider keine Ausnahme. Da ist das Bronze aktuell beim Pulsar bisher eher unempfindlich.

Frage mich sowieso, warum es überhaupt zwei MKL gibt...

Die Radarmeldung hatte ich bisher auch nur bei Schnellfall oder Starkregen, aber noch nie bei Sonne.

Die "Kollisionswarn"-Leuchte ist zwar auch im Tache nahe der MKL, die leuchtet aber orange.

Zitat von Duke-II-

Es gibt 2 Motorkontrollleuchten. Eine ist im Drehzahlmesser an der Zeigerachse auf 11 Uhr. Die andere ist im Tacho an der Zeigerachse auf 4 Uhr

Hast Recht, im Tacho ist wirklich noch eine, in Höhe 220 km/h... also entweder hab ich bisher immer was auf den Augen gehabt und sie wirklich nicht gesehen, oder mal gesehen und wieder vergessen/verdrängt...
Könnte jetzt auch nicht mehr sagen, ob ne gelbe oder rote MKL an war, als ich letzten Dezember mehr oder weniger liegen geblieben bin - bei der Festbeleuchtung, die im Tacho an Leuchten an war, hab ich da ehrlich gesagt nicht drauf geachtet.
Offenbar sind die diesbezüglichen Informationen in der Anleitung/App (wie bei anderen Dingen leider auch) ungenau/falsch. Spekulation: die rote geht beim Selbsttest an, wenn das Auto nur eine MKL hat (wie es bei K11 und N16 war) - wenn (wie bei unseren Pulsaren) zwei MKL vorhanden sind, meldet sich beim Selbsttest die nur gelbe, bei Fehlern dann gelb und/oder rot...

In dieser Nissan-App ist zwar auch von einer orangenen und einer roten MKL mit dem Hinweis "falls vorhanden" dir Rede, bei meinem leuchtet beim Zündung einschalten aber auch nur die im Drehzahlmesser orange, außer den sonst üblichen roten Leuchten (Handbremse, Batteriespannung, Airbag) ist da nichts rot.

Das nenn ich mal schön versteckt. Aber wenigstens muss jetzt nicht mehr das Handschuhfach für den Wechsel ausgebaut werden.

Ich denke, den wirst Du weder hier in DE noch in AT legal entfernt bekommen...