Was bedeuten diese Differenzen für die angezeigte km Laufleistung? Ist diese dann auch zu hoch.
Kommt darauf an, nach welcher Datenquelle die Laufleistung berechnet wird. Wenn's nach GPS geht, sollte es einigermaßen passen. Nach Tacho wird die Abweichung der Laufleistung entprechend der Geschwindigkeitsabweichung sein.
War der Lack noch feucht oder schon getrocknet als Du die Bilder gemacht hast? Bei meinem Farbton ist der Lack deutlich dunkler, solange er noch feucht ist. Sobald er getrocknet ist, passt es ganz gut.
Eine andere Idee geht in Richtung "optische Täuschung" bei der Papiervariante. Hast Du auch mal ein komplett lackiertes Stück Papier ohne "natur-weißen" Rand ans Auto gehalten? Könnte mir gut vorstellen, dass das Auge durch den äußeren unlackierten Bereich des Blattes beeinflusst wird und dadurch der Farbunterschied zwischen lackiertem Bereich und dem Original am Auto geringer erscheint.
Mein Beileid! Irgendwie scheint es zwischen Dir und den Pulsaren nicht so recht klappen zu wollen... 
Weiß zufällig jemand, ob die Getriebe beim 1,6er und 1,2er identisch oder ob es unterschiedliche sind?
Hatte es manchmal, dass beim Runterschalten vom 6. in den 3. Gang (Autobahnabfahrt) ein unschönes Krachen zu hören war. Der Gang ging problemlos rein, es krachte halt ab und an mal. Nehme jetzt in solchen Situationen erst den 4. und dann den 3. Gang, da kracht nichts.
Woher hast Du diese Information und gilt das nur für neu bestellte Fahrzeuge oder auch für unsere, die wir sie schon länger fahren?
Was muss man tun, um die Verlängerung zu bekommen?
Da hätte ich mir meinen Roman vorhin ja sparen können... 
Kingtl: Wenn Du Nissan direkt anschreibst, gib am besten sofort Deine FIN mit an. Dann kann Dir der Support direkt sagen, ob Du eine aktuellere Karte bekommst oder nicht.
Denn anders als beim Map Care-Programm (Neuwagenbestellungen ab Rechnungsdatum 01.04.2016) geht's bei diesem Kulanzaustausch nach dem Produktionszeitpunkt des Autos, d. h. wenn Dein Auto EZ 07/2015 ist, aber evtl. schon ein halbes Jahr "auf Halde" gestanden hat, könnte es sein, dass Du keinen Anspruch auf eine aktuellere Karte hast.
Wo genau da die Grenze gezogen wurde kann ich Dir nicht sagen, aber meiner aus Produktion 05/2015 hat letztes Jahr eine neue Karte bekommen (ab Werk war so eine wie auf Deinem Bild drin).
Danke für die Info.
Wie kommt Dein Bekannter auf die Idee, die hinteren Bremsen auch gleich machen zu lassen?!? Selbst wenn die vorne platt sind kann ich mir nicht vorstellen, dass die hinteren auch schon so weit runter sind.
Die Aussage "gibt's nicht" scheint aber wohl zu stimmen - als ich für meinen nach nem Lackstift in CAP gefragt habe war die erste Antwort "muss ich erst schauen, ob es einen Lackstift in diesem Farbton gibt".
Ein Lackierer sollte aber anhand des Farbcodes trotzdem den passenden Lackstift anmischen können.
T1X90: bei Steinschlägen ist nicht viel mit rauspolieren... 
Vor ein paar Wochen hatte ich die zweite Inspektion und der Meister meinte, dass ich aufgrund des hohen Preises des Kältemittels den Service nicht zwingend machen lassen müsse.
Anlage wurde also diesmal nur desinfiziert, bei der nächsten Inspektion werde ich aber einen Service machen lassen. Danach vielleicht alle zwei Jahre, da es dann immer mit der "kleinen" Wartung zusammen fallen würde...
