Erkennung kaputter Glühbirnen (sowas hat der Pulsar doch auch, oder?)
Nein, gibt's bei Nissan nicht.
Erkennung kaputter Glühbirnen (sowas hat der Pulsar doch auch, oder?)
Nein, gibt's bei Nissan nicht.
Wie schon im NisBo geschrieben, berichte nach Einbau mal bitte, wie sich der Fahrkomfort im Vergleich zu den OEM-Federn verändert hat. ![]()
Dann muss es bei mir "kaputt" sein... bin mir eigentlich sehr sicher, dass bei Nässe schon des öfteren die Räder beim Anfahren durchgedreht haben...
Aber wir kommen hier ein wenig vom Thema ab. ![]()
Damit das Ding noch mehr ins Auge sticht?!? ![]()
Da der Pulsar ASR hat (hat er doch, oder?)
Nein, hat er nicht, nur ABS und ESP.
Alt ist sie ca 7 cm und geändert nurnoch 3,9 cm.
Ein Facelift, ein Facelift!!! ![]()
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die hässliche, gell?!
youtube.com/watch?v=5u0VGmShEjg
Ja, die Hässliche kann weg!!! ![]()
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An meinem war sie nur geclipst, da musste nichts geschraubt werden.
Für eine neuere Version spricht ja auch die unterschiedliche Versionsbezeichnung vor dem "v1", die ältere hat "EU_B.A v11", die neuere "EU_D.A v1"... ![]()