Wir sollten diese Diskussion, die zu keinem Ziel führt und nur Wiederholungen liefert, beenden.
Sehe ich genauso! Der Pulsar hat sowas nicht, man kann es auch nicht "einprogrammieren" und Nissan wird es auch nicht ändern/nachträglich irgendwie anbieten (Grund dafür hat Cartman gestern genannt), nur weil in Foren seitenweise darüber diskutiert wird...
Hab für Abblendlicht und NSW (beides H11) Osram Nightbreaker drin, das ist deutlich besser als die Longlife ab Werk.
Fernlicht sind keine H7, auch wenn's so in der Bedienungsanleitung steht. Das sind H9 (siehe Anhang im ersten Beitrag dieses Themas), da gibt's aber legal nichts mit mehr Lichtleistung.
Meiner hat jetzt fast 50tkm auf der Uhr und läuft auch völlig problemlos! Also, wie schon von einigen anderen geschrieben, nicht kirre machen lassen!! 
PS: hat der 1.2 Pulsar die gleiche Maschine wie der QQ 1.2?
Ja.
und QQ mit 1,2 l?
Bitte nicht....
Warum nicht?!? Vom Gewicht her tun die sich beide nicht viel... N Freund von mir hat sich eben erst n QQ mit 1.2er und Automatik gekauft (er darf nur Automatik) und ist völlig zufrieden mit der Motorisierung, obwohl er vorher ein C-Klasse Sportcoupe mit deutlich mehr Hubraum und Leistung gefahren hat.
*sich Popcorn holt* 
Meine mich dunkel daran zu erinnern mal irgendwo was gelesen zu haben, dass die Empfindlichkeit des Sensors Richtung MIN gestellt werden muss, damit das Licht eher angeht... Versuch schadet ja nicht... 
Und noch was:
Den Drehschalter für das Licht habe ich mit Klebeband festgeklebt (deshalb kann ich es auch nicht einfach von Hand einschalten!).
Der Grund ist ganz einfach: Da der Hebel ja dauernd benützt wird und der Lichtschalter sehr leichtgängig ist hat er sich dauernd verstellt. Man glaubt, er steht auf Automatik, dabei steht er z.B. auf "Aus".
Habt Ihr dieses Problem auch?
Bei normalem Gebrauch (Blinker, Fernlicht) bisher noch nie. Hatte aber mal den Fall, dass ich gleichzeitig gelenkt und Lichthupe betätigt habe, da war dann das Licht aus.
Naja, wenn die Versicherung teurer wird kannst Du ja auch nach dem 30.11. noch kündigen.
Ich habe aber kein Ölverlust festgestellt. Wie soll man so was machen
Und wenn Du keinen Ölverbrauch hast ist doch eh alles gut. Warum dann verkaufen?
Die QG-Motoren im Almera N16 sollen auch ziemliche Probleme mit gelängten Steuerketten gehabt haben, deshalb hab ich meinen N16 (der keine der typischen Symptome hatte) trotzdem nicht verkauft.
5W40 steht auch für die Benziner als Empfehlung im Handbuch.
naja braucht man sowas?
Nö!
