Hatte auch solche Leisten drin, nach recht kurzer Zeit wieder entfernt und durch Schutzfolien ersetzt.
Denn: durch's Ausstanzen sind die Ecken der Leisten alle leicht nach unten gebogen und können dadurch am Blech scheuern (die Einstiege sind ja nicht komplett eben sondern steigen zu den Holmen hin leicht an). Obwohl ich alle Ecken unterpolstert hatte, war an der Fahrertür an einer Stelle schon der Lack ab.
Beiträge von knama
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Da am 15.1.18 meine Garantie abläuft .. bin ich nun gespannt wie ein flitzebogen.
Du hast ja vor Garantieablauf reklamiert bzw. Dein Händler den Garantieantrag gestellt. Also spielt es keine Rolle, wenn die Reparatur erst nach Garantieablauf erfolgt.
aber es gilt sowieso 5 Jahre Garantie auf alle 1.2 Motoren
Diese "Information" wurde hier schon mal in einem anderen Thread verbreitet, ohne jemals irgendwie belegt worden zu sein. Deshalb nochmal meine Frage: Hast Du das von Nissan, dem Händler oder sonst wem schriftlich?
Oder kann/darf das einer von unseren bei Nissan arbeitenden Usern bestätigen, sofern es dann tatsächlich so ist?!? -
Kurioserweise scheinen sie die 1,2er Motoren am liebsten zu mögen. Vorallem der dicke, weiche Ladeluftschlauch hat es ihnen besonders angetan.
Genau an dem Schlauch waren bei mir auch die Spuren, sonst nirgendwo. Vorher am K11 und N16 hatte ich noch nie Marderbesuch.
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Schon mal versucht, ob ein komplett neues Koppeln von Telefon und Connect was bringt? Ich konnte anfangs mein Telefon gar nicht koppeln, musste erst einmal Bluetooth am Connect aus- und wieder einschalten, danach klappte es.
Ansonsten hab ich keine andere Idee, sorry. -
Die Setup-Taste gedrückt halten, während Du links - rechts - links drehst.
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Bin mir grad nicht ganz sicher, aber reicht es nicht, die angezeigte Nummer anzutippen? Also quasi in der Liste "Max Müller" antippen, es erscheinen die für "Max Müller" gespeicherten Nummern und bei Tipp auf eine der Nummern wird sofort der Wahlvorgang gestartet - ohne dass noch eine weitere Schaltfläche erscheint.
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Das Ding (K+K M2700) hab ich bei meinem so montiert, dass durch die Kuppel der gesamte Bereich unter dem Auto mit Ultraschall abgedeckt wird, seither keine neuen Bissspuren am Schlauch vom Turbo zum LLK mehr dazugekommen
(nachdem der erste angebissene Schlauch getauscht und der zweite quasi sofort wieder angeknabbert war).* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.
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Hört sich so danach an, als wäre die Blende unten nicht richtig eingehakt/eingelipst.
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Nervt mich langsam der ganze Müll und wird bei jedem Fahrzeugstart deaktiviert.
Kannst die Assistenzsysteme doch über's Menü dauerhaft ausschalten, dann brauchste das nicht bei jeder Fahrt manuell zu machen.
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Confuser: welche Kameraausstattung hat Dein Pulsar denn, Rückfahrkamera oder Arroundviewmonitor? Die Reinigungsdüse gibt's nämlich nur beim Arroundviewmonitor.
