Ca 3.300
uih!! Für das Geld hätt ich mir lieber ne mir gefallende Farbe ausgesucht und ihn nicht folieren lassen...
Was ist denn fürn Farbton "drunter", gefiel der Dir nicht oder war die Folierung von Anfang an klar?
Ca 3.300
uih!! Für das Geld hätt ich mir lieber ne mir gefallende Farbe ausgesucht und ihn nicht folieren lassen...
Was ist denn fürn Farbton "drunter", gefiel der Dir nicht oder war die Folierung von Anfang an klar?
Nein, stehste nicht! ![]()
Nö, in den Türen ist bei mir alles ruhig. Hab nur ab und zu - wie in dem anderen Geräusche-Thread erwähnt - ein Rascheln von den Türdichtungen beider vorderen Türen (geh ich zumindest von aus, dass es von den Dichtungen kommt, da es im oberen Bereich der Türrahmen ist und bei höheren Außentemperaturen kaum oder gar nicht vorkommt).
hach ich komm ja ins Schwärmen ....
Aber Du willst doch wohl nicht das schöne Bronze überkleben lassen, oder?!?! ![]()
Wieviel Ölverbrauch hat er denn? Habe vor ein paar Tagen mal n halben Liter nachgefüllt, aber auf 15.000 km gesehen finde ich das jetzt nicht viel...
Glückwunsch zum Neuen!! Obwohl mir matte Autos eigentlich nicht besonders gefallen, hat die Folierung was!
Aber, haben die über die Abdeckung für den Abschlepphaken in der Frontschürze einfach drüber foliert? Sieht zumindest so aus...
Neues Loch ins Blech mach ich wenns sich irgendwie vermeiden lässt überhaupt nicht, deshalb hatte ich das Kabel (teilt sich ja erst später in Cinch und Strom) damals beim Almera hinter der Griffleiste/Nummerschildbeleuchtung durch ein bereits vorhandenes Loch nach innen geführt - viel war vom Kabel auch nicht zu sehen, da zum einen das Auto dunkelblau war und zum anderen der Kennzeichenrahmen sehr nah an der Griffleiste saß. ![]()
Ich persönlich parke ja lieber mit Kamera (nachdem ich beim Almera beides hatte) und bin ganz froh, dass der Pulsar keine Piepser serienmäßig hat.
Aber Dein Selbsteinbau sieht echt top aus, als wäre er so vom Band gelaufen!! ![]()
PS: so eine Kennzeichenhalter-Kamera hatte ich am Almera auch. Hast Du für das Kabel ein Loch durchs Blech bebohrt?
Denke auch, dass die Lippe ein Mittel ist, um auf dem Prüfstand (auf dem ja eh nur Phantasiewerte "gemessen" werden) den Normverbrauch noch etwas mehr "schönen" zu können...
In Russland dürften da noch andere Maßstäbe für die Typzulassung gelten, weshalb das Ding dort weggelassen wird. ![]()
Hab schon beim Händler gefragt ob ich die Lippe weg machen kann aber hat mir davon abgeraten, weil sonst störende Windgeräusche entstehen
Ich hab auch überlegt sie ab zu machen, aber lieber bleibe ich mit der flexiblen und leicht austauschbaren Lippe hängen, quasi als Warnung , als direkt mit der Stoßstange. Ist aber bei mir noch nie vorgekommen.
Könnt ihr ohne Bedenken abmachen - wie Bln-Pulsar schon schrieb, es sind weder Windgeräusche, Mehrverbrauch oder sonstige Veränderungen ohne Lippe feststellbar.
Zumal ich hier bisher auch noch keine Bordsteinkante gesehen habe (außer die extrem erhöhten an Bushaltestellen), auf der man mit der Frontschürze hätte aufsetzen können.
Nissan wird wissen, warum Tiidas in Russland (Pulsar bei uns) ohne die Lippe ausgeliefert werden.
Genau!