Es ist irgendwie Verwirrend, wenn ihr das Thema "Kennzeichenleuchte" und "Innenraumleuchte" so durcheinander würfelt, habe mich gerade gefragt was das für Birnen sein sollen, jetzt hab ich es kapiert 
Als Anregung: Es wäre vielleicht gut dazu ein eigenes Thema zu machen, oder? 
wenn die Stoßstange los geht nützt auch die andere Lippe nix dann liegt er auf
das ist klar, deswegen sagte ich auch: Die Werkstatt kann das wieder fest machen. Von Den Bildern her kann man aber schlecht beurteilen ob die Stoßstange "Hängt". Daher stelle ich die Theorie auf das die Schürze sich vermutlich was gelockert hat (das sind dann ein par Schrauben, er schrieb ja auch das da wohl eine Klammer lose ist) aber "Nicht halb vom Auto gerissen ist". Das sollte sich halt mal jemand ansehen, so lange er sich aber noch traut mit dem Auto zu fahren wird ja wohl nicht die halbe Schürze auf dem boden hängen 
Das Kratzerbild an der Lippe hingegen entsprich ziemlich genau dem, was ich auch als Erfahrung gemacht habe. Meine sah nach dem Ausbau auch genau so aus vom "Kratzerbild". Daher behaupte ich mal das das Problem mit der anderen Lippe deutlich weniger auftritt, und dem entsprechend auch die Schürze nicht jedes mal "Bewegung" hat wenn man mit der blöden Lippe irgendwo dran "rum schrabbelt".
Daher ja auch mein Vorschlag: Werkstatt, jemanden dort das wieder ferst schrauben lassen (und die sehen im zweifel. ob da mehr zu machen ist) und bei der Gelegenheit die Lippe tauschen oder ganz abnehmen lassen.
Gut, den Haken können die dir in der Werkstatt in 5 Minuten wieder rein drehen, ist nur ein Torx Sowas hatte ich mal hinten...
Das was man auf den Fotos sieht entspricht so ungefähr meiner Erfahrung. Bis zur "Mitte der Lippe" verschrammt. Absolute Fehlkonstruktion.
2 Möglichkeiten:
- mach die lippe ab
- Hol dir die "verkürzte".
Bei mir hat der freundliche die "Als Service" mal eben drunter geklemmt, so teuer ist das teil aber auch nicht. Seit dem sind die Probleme weg.
Wie oben schon geschrieben wurde müsste die Teilenummer 96010-3ZL2A sein. Dein Händler sollte damit was anfangen können (oder sogar eine irgendwo liegen haben).
Mit der "alten" Lippe ja, mit der Kurzen hatte ich noch keine Probleme. mach am besten mal ein Foto, damit man besser versteht wo das Problem liegt (z.B. an der Lippe oder generell an der Schürze)
Im Internet sind wir doch alle Katzen
dann allzeit gute fahrt, falls der Kollege sich irgendwann nochmal meldet würde mich echt interessieren was aus dem Auto geworden ist.
Ich weiß, doofe frage... aber: Hast du den Wagen mal zu ner anderen (vertrags)Werkstatt gebracht? Nicht das es hinterher an der Werkstatt liegt...
Angeblich tauchen beim Auslesen der Fehlermeldung sämtliche Fehlermeldungen auf,die es gibt,auch widersprüchlich.
Haben Sie dir denn den Ausdruck mal gezeigt? Das ist ne sehr pauschale Aussage.
Und meine 8x18 Sparcos mit 225/40 sind eintragungsfrei und beim TÜV hat's auch niemanden interessiert.
für die hast du aber ne ABE dabei, wir reden hier aber von den original Nissan Felgen.
Das anklappmodul für die Spiegel bekommst du auch direkt bei Nissan, das ist halt ab werk nicht verbaut, kann man aber nachrüsten lassen. Siehe Komfortmodul für anklappbare Außenspiegel
na in den 211 Euro wird die neue Batterie wohl mit drin sein
