Beiträge von Freezercell

Also bei meinen Neuen Sensoren. Originale . War es am Anfang egal wo die Felge hingekommen ist . Nach der Montage wurde die Zündung angemacht und der lief mit einem Tester für die Sensoren je 2 mal an jeden Reifen . Bis es am Gerät Piepte . Und im Display stand dann nach Reset nur das der Luftdruck während der Fahrt angezeigt wird . Kein -- und warnmeldung , nach gut 500metern waren dann alle Werte da .

Ja der Preis war echt Nice . Der Händler bei dem die Bestellung gemacht wurde ,hatte eine Überproduktion aufgekauft von Nissan und dher kaum der Preis zustande . Sind auch originale Nissan Sensoren . Die Passen ja auch beim QQ und Juke .

So ganze Prozedur endlich vorbei . Mit den original Sommerreifen statt Ganzjahresreifen . Es fing alles Harmlos los mit der Bestellung neuer Alufelgen . Mit Termin zum Freundlichen und einfach mal die Felgen Wechseln . Dann kahm der erste Schock , die RDKS Sensoren lassen sich ohne die Ventile abzureißen nicht abbauen , also neue RDKS von Nissan zu 37.50 € das Stück. Da dachte ich noch OK alles im Rahmen . So heute dann hin zum Wechseln . Dann kahm die 2te Hiobsbotschaft. Bei den grade mal 3,5 Jahren alten Vredestein Quadtrek 5 xl reifen in 215/45 18 " sind bei 3 Reifen die ganze innere Karkasse gerissen. Sah man erst als keine Luft mehr auf den Reifen war . Hätte ich nicht die neuen Felgen , wäre dass nie aufgefallen , im schlimmsten Fall erst wenn bei 200 die Reifen geplatzt währen. Der Luftdruck war auch immer ok , bei kalten Reifen 0,1 Bar weniger und bei warm 0,2 Bar mehr . Tüv war grade erst Anfang April bei der GTÜ . Aber alles im allem bin ich froh das sowas nun doch noch Rechtzeitig entdeckt wurde , und da ich noch die Originalen Sommerreifen hatte auch keine alzu Teure Angelegenheit. 600 € Felgen + 240 € für Felgenwechsel mit neue RDKS + Anlernen , Auswuchten und Umziehen der Felgen .

Neue Felgen werden diese .

Gibt nun 4 neue Sensoren , da beim heutigen wechseln versuch in der Werkstatt festgestellt wurde , dass bei 2 Felgen, die Sensoren wohl so fest sitzen dass die Gefahr bestand das ,dass Gewinde wohl abreißen kann .

Ok . Ich dachte ja wenigstens das die Batterien evtl. Wechselbar wären , statt komplett neue Sensoren . Aber mal auslesen lassen vorher kostet ja sicher nicht Die Welt. Und dann weiß ich ja schon mehr.

Kurze Frage in die Runde . Kann ich die Sensoren , wenn ich mir neue Alus kaufe von den jetzigen Alus ohne Probleme übernehmen .

Hast du schon mal bei Nissan nachgefragt . Laut dem Prospekt von 2016 dürfen alle Pulsar Anhänger ziehen . Es sei von Nissan selber hat sich was in den letzten Jahren was geändert .

Ansicht eine gute Sache einen Notreifen dabei zu haben . Aber bei dem Preis, rufe ich in D lieber den ADAC , als Mitglied. Und für Urlaub außerhalb von D pack ich lieber einen Winterreifen ein . Das Notrad kostet in meinem Fall ja schon so viel wie einer meiner Ganzjahresreifen als 18 Zöller .

Also ich persönlich glaube das , dass kein allzu relevanter Einfluss hätte . Was sind da schon 5mm.mehr an reifen Höhe. Kommt nun auf die Felge an . Ob Original oder nicht was, dann im Gutachten der Zubehör Felge steht . Aber da der 1.6 er ja Serie 18 " auf 45 Höhe hat . Was ja mehr ist als bei 17" und 55 , alleine schon bei der Größe . Frag doch sonst bei den vom Tüv oder deiner Werkstatt mal nach .