So die Sache ist nun durch ,Wechsel auf ein 1.6 Tekna neu mit Sitzheizung und allen anderen Sachen vom alten ( Led Tagfahr/Nebellicht , AHK und Standheizung gehen mit Rüber und als Wechselbonus gab's noch knapp 5000€ Rabatt wenn er als Tageszulassung kurz übern Händler läuft .
Achja die Farbe wird Silver Grey .
Update.
Bekomme in nun morgen wieder geht wohl doch auf Kulanz soll nur 160€ für Öl Wechsel zahlen . Und der Meister will mir noch zeigen wie ich richtig Öl Messe ( Da ich ja zu Blöd dazu bin 
) .
Und falls Nissan sich noch den kaputten Turbolader anschauen will und dabei festsellt Schaden wegen Öl Mangel , , könnte ich noch für alles zur Kasse gebeten werden .
UPDATE
Steuerkette soll es laut Werkstattleiter nicht sein sondern ein Turboladerschaden wegen zu wenig Öl. Garantie Antrag wurde gestellt nun heißt es abwarten .Da ja Selbstverschulden laut aussage des Meisters nicht ausgeschlossen wäre . Da ist mir erstmal die Hutschnurr geplatzt was ich den dabei könnte das innerhalb von 5 Monaten seit dem letzten Ölwechsel das Öl auf unter Min. gefallen ist .bei Grade einmal 6Tsd.Km
So nun steht er bis auf weiteres erst mal beim 
zum durch Check und der Werkstatt Meister meinte gleich auch noch so probt zu mir es kann sein das nicht auf Garantie. Da ja evtl. Selbstverschulden wegen fahren mit zu wenig Öl . Leute geht's noch dreister einem sowas vorzuwerfen .Gestern War es noch fast voll und ich bin nur 60 km gefahren .
So meiner frisst nun doch Öl War heute auf knapp unter Minimum. Wurde aufgefühlt.aber rasseln ist immer noch da .
Was meint ihr sollte ich morgen die 70 km zum Händler noch fahren oder lieber erst bei Nissan Assist anrufen und ihn dann evtl.hinschleppen lassen .
Weil ist ja schon was anderes wenn man das Gerassel schon im innen Raum hören kann .
Mal schauen ob er sonst nen 1.6 Tekna pulsar da hat zum Probe Fahren .Und dann müßte ja die standheizung , Ahk und das Led nebel/tagfahrlicht mit rübergenommen werden. Obwohl ich in dem Fall dann evtl.auf die Standheizung verzichten könnte wenn sie vom 1.2er nicht in den 1.6er passen würde .
Werden mir Morgen schon mal einen Juke Nismo RS 4x4 Xtronic aus 10/15 mit 17000km anschauen für 25000€ liegt ja fast in der gleichen Preisklasse wie mein Pulsar und lass mir dann mal alles Durchrechnen ,was er auf Finanzierung kostet und wie der Pulsar mit eingerechnet wird sind ja erst fast 8 Monate von 6 Jahren Finanziert bei der Nissan Bank.
Bei meinem ist Öl bis zur obersten Grenze drin . Bin eben nocheinmal gefahren er ist nun lauter geworden so das sich die Leute umdrehen was da kommt und bei jeder Art von leichten gas geben bzw.normales beschleunigen hört mann das rasseln auch schon bei geschlossenen Fenster in Innenraum . Und bei Motor abstellen knackt es dreimal kurz aus dem motor auf .
