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Gute Nachricht, nicht nur für Pulsar-Fahrer! Und lt. Osram sind die nicht nur als Abblendlicht, sondern z. B. auch als NSW zugelassen.
Falls man nicht auf die üblichen Verdächtigen im Online-Handel warten möchte, über den ein oder anderen der…

Osram hat eine neue Generation von H11-LED-Lampen entwickelt, die europaweit in allen Pkw verwendet werden dürfen.
Quelle: www.auto-motor-und-sport.de

Night Breaker LED Smart ECE H11 scheinen wohl erst noch auf den Markt zu kommen. Finde bei Google nichts.

Osram hat eine neue Generation von H11-LED-Lampen entwickelt, die europaweit in allen Pkw verwendet werden dürfen.
Quelle: www.auto-motor-und-sport.de

Night Breaker LED Smart ECE H11 scheinen wohl erst noch auf den Markt zu kommen. Finde bei Google nichts.

Falls es einer mit Frontkamera ist. Aber selbst wenn nicht, wird es in Europa imho nichts cleanes geben.
Vielleicht mit ganz viel Sucherei und Glück vom südostasiatischen/chinesischen Tiida... wobei der Grill dann wieder nicht zu unserer europäischen…

Dürfte schwierig werden wegen der Kamera. Die sitzt ja unten am Emblem.

Servus zusammen. Ich besitze einen Pulsar aus 2017. Ich hab spurplatten Federn und Felgen verbaut. Jetzt bin ich noch auf der Suche nach einem cleanen Kühlergrill ohne Emblem etc.
Ich kann allerdings nichts finden. Hat vielleicht einer von euch dazu schon…

[…]

Hallo Hojo,

ich bedanke mich für deine Antwort!

Grüße
Stan

Moin,

[…]


Ob das beim 1,2 tatsächlich so ist, kann ich nicht belegen, auch die KI hat das letztlich nur vermutet, weil es keine Treffer für das Ersatzteil gefunden hat (kann man aus den verwendeten Quellen schließen).

Den letzten Satz finde ich dabei…

Hallo Uli,

Leider liegt das Problem nicht am bekannten Turboloch.

Das Auto verliert nach ca. 2000-2.200 U/min an Leistung und kommt überhaupt nicht mehr hoch.
Klingt nach einem verstopften Filter (ich habe den Luftfilter gewechselt - keine Verbesserung),…

Wenn du jetzt nicht geschrieben hättest, dass dir das erst seit ein paar Tagen auffällt, hätte ich geschrieben, dass das wahrscheinlich das übliche, unschöne und nicht änderbare Turboloch ist, von dem alle Besitzer mit 1,2-Liter-Motor erzählen…