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  • Das Geräusch ist wieder da... passend zum Winter... heute mal die Winter schlappen drauf getan, seit dem ist es zumindest bei meiner Probefahrt "ruhiger" geworden. ich werde das mal beobachten...

  • Reifenwechsel

    Agrajag - - Reifen & Felgen

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    so, nach dem ich den Thread hier ausgegraben habe hab ich doch auch endlich mal den inneren Schweinehund überwunden und die Winterschlappen aufgezogen. Rein Optisch würde ich sagen vorne sind mal wieder neue Beläge fällig (sind noch die ersten drauf) und die Sommerreifen sehen nach dem 3. Sommer auch eher.... "mager" aus. Ich denke bei der nächsten Inspektion (wollte ich dieses Jahr noch machen lassen) sind die Beläge und ne Achsvermessung fällig...

  • Zitat von WilliamFoster: „(...)Alles bloß weil mein Freundlicher beim Kundendiensttermin keinen Aktivkohlefilter auf Lager hatte... “ Das die den nicht "Standarmäßig" anbieten verstehe ich nicht, ist ein lohnenswertes Upgrade und auch nicht wirklich teuer.

  • Reifenwechsel

    Agrajag - - Reifen & Felgen

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    Zitat von Holli58: „Werde wohl auch am Wochenende wechseln. Welchen Reifenmarken schenkt ihr euer Vertrauen? Ich fahre BARUM 5, 205/55 R16 auf Stahlfelge. Waren letzten Winter sehr ordentlich und meine langjährigen Erfahrungen mit dem BARUM 3 unterm P12 waren sehr gut. “ Barum hatte ich mal als Sommerschlappen, so vor über 15 Jahren. Auf dem Golf 3 war der ganz Okay, allerdings hatten die damals noch "schwächen" was nasshaftung an geht, insbesondere wenn sie was älter wurden... Das wird heute v…

  • Reifenwechsel

    Agrajag - - Reifen & Felgen

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    Na? Schon alle Fit für den Winter? Wenns am Wochenende trocken ist, kommen die Winterschuhe drauf Und wie ist es bei euch so? Schon durch oder noch auf der ToDo?

  • Radlager müsste man aber in den Kurven merken/hören, oder?

  • Interessant, ein ähnliches "Heulen" habe ich letzten Winter auch gehabt, immer nur wenn es etwas kälter war, war plötzlich dann wieder weg. Ich dachte schon es lag am Reifenwechsel...

  • Kommt mir manchmal ähnlich vor, insbesondere im unteren Drehzahlbereich. Ob das normal ist? Die Werkstatt hat damals nichts gefunden... bin kurz vor der 80000 und noch fährt das Auto

  • Reifenwechsel

    Agrajag - - Reifen & Felgen

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    Die Größe der Reifen ist eine sache, die Maße der Felge müssen halt erlauben das Reifen drauf passen, die auf den pulsar dürfen. Theoretisch könnte das natürlich gehen...

  • Zitat von phoenix: „Allerdings laufen mir dafür in NRW regelmässig Pulsare vor die Haube, so selten können die eigentlich nicht sein. “ einer davon ist meiner... bei uns im Gewerbegebiet stehen noch 2. es sind zumindest mehr als vor 2 Jahren noch - aber ich glaube man achtet halt auch mehr drauf. teilweise sehr subjektiv der Eindruck

  • Reifenwechsel

    Agrajag - - Reifen & Felgen

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    in den Unterlagen zur Felge sollte drin stehen was für schrauben an welchem Auto benötigt werden

  • Hast du zufällig auch Zahlen die das irgendwie in Relation setzen? Also vielleicht mal abgesehen von den "typischen" Verkaufsschlagern wie dem Golf, aber grob in der Klasse?

  • Puh, zum glück habe ich keine nanodekade darüber nachgedacht, was du meinst

  • Ab in den Urlaub...

    Agrajag - - Allgemeine Themen

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    Um mal das Sommerloch und die Urlaubszeit miteinander zu verbinden: Für mich steht gerade eine kleine Urlaubsreise an, da dachte ich mir das wäre doch mal wieder ein Zeitloses Thema, was man mal los treten kann Was sind so eure Basics, vor einer längeren Reise? Also so dinge wie: - Ölstand prüfen - Wischwasser auffüllen - Scheibenwischer prüfen - Luftdruck prüfen - Nochmal die Schrauben anziehen - Volltanken - Alles aus dem Auto raus werfen, was nicht mit muss... Habt ihr noch ein par gute Rats…

  • Witzig, da hab ich meinen Pulsi auch her Konkret aus Düren... da war der 1.6er nämlich lagernd, ich konnte ne Probefahrt machen und er kostete 2000 weniger als beim Händler vor ort ("Müssen wir bestellen, kommt in nem halben Jahr, fahren sie doch den kleinen Probe") - hab ich dann zugeschlagen

  • super schade das es die bei meinem damals noch nicht gab. gute alternative

  • Rein so aus wirtschaftlicher Sicht lohnt E10 halt nur, wenn der Preisunterschied 2% übersteigt. Oder anders gesagt: Wenns 3 Cent weniger kostet als E5. An den meisten Tanken sind es halt "nur" 2 Cent. Ich gebe zu, das ist eine sehr Theoretische betrachtung. Als meine Karre noch auf Benzin lief hab ich den Spritt auch ab und an rein getan, dem Motor ist das herzlich egal.

  • Danke für eure Erfahrungsberichte, meiner fing die letzten Tage furchtbar an zu wackeln, hab ihn erstmal wieder fest geklemmt, nach dem er gestern (nach 60000km) runter kam und am Kabel hing...

  • Schiebedach

    Agrajag - - Karosserie, Blech- & Anbauteile

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    Wie es in den Wald hinein ruft... Es hilft halt manchmal, eine Konkrete Frage zu stellen, statt anzunehmen, jeder würde deinen initialen Post gleich verstehen. Du musst ja nicht gleich wild um dich schlagen, nur weil dir die Antworten nicht gefallen... Dann präzisiere doch einfach von Anfang an, was du eigentlich wissen willst, und gib vielleicht auch etwas Hintergrund dazu (wie z.B. das was du dann nachgeliefert hast) - dann kriegst du auch gleich die antworten die DICH Interessieren. Der Tonf…

  • Beschleunigung und Durchzug

    Agrajag - - Allgemeine Themen

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    Unabhängig davon ist es interessant, die Zahlen mal so zu lesen. Wissenschaftlich ist der Test ja eh nicht Danke dafür!