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  • Agrajag -

    Mag den Beitrag von Coltix im Thema Aktuelle Zulassungszahlen Nissan Pulsar.

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    Zitat von Coltix: „Zitat von Coltix: „zugelassene Fahrzeuge am 01.01.2018 Diesel (AIR) 4287 1,2er (AIQ) 13796 1,6er (AJI) 1467 “ zugelassene Fahrzeuge am 01.01.2019 Diesel (AIR) 4506 1,2er (AIQ) 17527 1,6er (AJI) 1719 “ zugelassene Fahrzeuge

  • Schivas -

    Hat eine Antwort im Thema Aktuelle Zulassungszahlen Nissan Pulsar verfasst.

    Beitrag

    Also ist der 1.6 ein sehr seltenes Auto :thumbsup::thumbup: Hier in Deutschland

  • Schivas -

    Mag den Beitrag von Coltix im Thema Aktuelle Zulassungszahlen Nissan Pulsar.

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    Zitat von Coltix: „Zitat von Coltix: „zugelassene Fahrzeuge am 01.01.2018 Diesel (AIR) 4287 1,2er (AIQ) 13796 1,6er (AJI) 1467 “ zugelassene Fahrzeuge am 01.01.2019 Diesel (AIR) 4506 1,2er (AIQ) 17527 1,6er (AJI) 1719 “ zugelassene Fahrzeuge

  • Coltix -

    Hat eine Antwort im Thema Aktuelle Zulassungszahlen Nissan Pulsar verfasst.

    Beitrag

    Zitat von Coltix: „Zitat von Coltix: „zugelassene Fahrzeuge am 01.01.2018 Diesel (AIR) 4287 1,2er (AIQ) 13796 1,6er (AJI) 1467 “ zugelassene Fahrzeuge am 01.01.2019 Diesel (AIR) 4506 1,2er (AIQ) 17527 1,6er (AJI) 1719 “ zugelassene Fahrzeuge

  • nellymops -

    Mag den Beitrag von T1X90 im Thema Eure Laufleistungen bisher und evtl. Störungen.

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    Habe jetzt 99.000 auf der Uhr. Bis jetzt wurde nur einmal eine defekte Batterie gewechselt außerhalb der Garantie. Klimaanlage wurden zwei Leitungen und der Klimakompressor auf Garantie gewechselt, seit dem keine Probleme mehr mit Kühlmittell Verlust.

  • T1X90 -

    Hat eine Antwort im Thema Eure Laufleistungen bisher und evtl. Störungen verfasst.

    Beitrag

    Habe jetzt 99.000 auf der Uhr. Bis jetzt wurde nur einmal eine defekte Batterie gewechselt außerhalb der Garantie. Klimaanlage wurden zwei Leitungen und der Klimakompressor auf Garantie gewechselt, seit dem keine Probleme mehr mit Kühlmittell Verlust.

  • Agrajag -

    Hat eine Antwort im Thema Eure Laufleistungen bisher und evtl. Störungen verfasst.

    Beitrag

    Die Sitzfläche unten ist ja unabhängig von der Lehne, ehrlich gesagt weiß ich gerade gar nicht mehr, ob die auch getauscht wurde, aber natürlich wurde da nicht nur die eine Backe getauscht sondern mindestens der Bezug der Sitzfläche :)

  • knama -

    Hat eine Antwort im Thema Eure Laufleistungen bisher und evtl. Störungen verfasst.

    Beitrag

    Zitat von Agrajag: „Zitat von knama: „Zitat von Holli58: „Wenn man mal drauf achtet, könnte es mit ein- und aussteigen zu tun haben. “ Und warum ist die Sitzwange dann nicht auch durch oder zumindest stark abgewetzt, wenn das vom

  • Holli58 -

    Hat eine Antwort im Thema Eure Laufleistungen bisher und evtl. Störungen verfasst.

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    Bei mir ist es der Hintern beim Einsteigen. Ich bin 1,80 groß, Sitz ist ganz unten und Auto ist 30mm tiefer. Hab zwar erst 25000 km runter, aber es sind schon deutlich Spuren zu sehen. Dichtung erreicht qualitativ nicht mal Fahradschlauchniveau, werde

  • KarlsPulsar -

    Mag den Beitrag von Uli im Thema Eure Laufleistungen bisher und evtl. Störungen.

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    Zitat von knama: „Zitat: „Wie kriegt man denn sowas hin? “ “ Das frage ich mich auch. Diese Dichtung sieht bei meinem Pulsar - wie auch alle anderen - aus wie neu. Den Gurt als Übeltäter würde ich ausschließen und tendiere auch zum Fahrer,

  • Uli -

    Hat eine Antwort im Thema Eure Laufleistungen bisher und evtl. Störungen verfasst.

    Beitrag

    Zitat von knama: „Zitat: „Wie kriegt man denn sowas hin? “ “ Das frage ich mich auch. Diese Dichtung sieht bei meinem Pulsar - wie auch alle anderen - aus wie neu. Den Gurt als Übeltäter würde ich ausschließen und tendiere auch zum Fahrer,

  • Agrajag -

    Hat eine Antwort im Thema Eure Laufleistungen bisher und evtl. Störungen verfasst.

    Beitrag

    Zitat von knama: „Zitat von Holli58: „Wenn man mal drauf achtet, könnte es mit ein- und aussteigen zu tun haben. “ Und warum ist die Sitzwange dann nicht auch durch oder zumindest stark abgewetzt, wenn das vom Ein-/Aussteigen kommen

  • knama -

    Hat eine Antwort im Thema Eure Laufleistungen bisher und evtl. Störungen verfasst.

    Beitrag

    Zitat von Holli58: „Wenn man mal drauf achtet, könnte es mit ein- und aussteigen zu tun haben. “ Und warum ist die Sitzwange dann nicht auch durch oder zumindest stark abgewetzt, wenn das vom Ein-/Aussteigen kommen sollte? Zitat von Agrajag:

  • nellymops -

    Hat eine Antwort im Thema 1.6 DIG-T Restkilometeranzeige bei vollem Tank verfasst.

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    Zitat von T40k: „Vielen Dank für die Antworten. Werde also eher dazu neigen, den Verbrauch schriftlich zu vermerken und selber auszurechen :) “ Dafür nutze ich Fuelio ist kostenlos und hat sich für mich als das beste und einfachste herausgestellt :)

  • Agrajag -

    Hat eine Antwort im Thema Eure Laufleistungen bisher und evtl. Störungen verfasst.

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    Zitat von knama: „Wie kriegt man denn sowas hin? ?( “ Tja... wenn ich das wüsste. Vielleicht einfach "Pech" mit der Dichtung, vielleicht hat es wirklich was damit zu tun das der Gurt da beim aufrollen dran reibt. Wäre mal ne Beobachtung wert...

  • Agrajag -

    Hat eine Antwort im Thema 1.6 DIG-T Restkilometeranzeige bei vollem Tank verfasst.

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    Spritmonitor.de funktioniert ganz gut für sowas, da kannst du dann (wenn du willst) sogar dein Profil hier verlinken :)

  • T40k -

    Hat eine Antwort im Thema 1.6 DIG-T Restkilometeranzeige bei vollem Tank verfasst.

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    Vielen Dank für die Antworten. Werde also eher dazu neigen, den Verbrauch schriftlich zu vermerken und selber auszurechen :)

  • Holli58 -

    Hat eine Antwort im Thema Eure Laufleistungen bisher und evtl. Störungen verfasst.

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    Wenn man mal drauf achtet, könnte es mit ein- und aussteigen zu tun haben.

  • knama -

    Hat eine Antwort im Thema Eure Laufleistungen bisher und evtl. Störungen verfasst.

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    Zitat von Agrajag: „Bild Gefunden: pulsar-forum.de/index.php/Atta…25ef03bfbfbf22a62d7f5ba20 Wurde wie gesagt vor nem Jahr getauscht, daher ist das der "Vorher" Stand. “ Wie kriegt man denn sowas hin? ?(

  • knama -

    Hat eine Antwort im Thema Eure Laufleistungen bisher und evtl. Störungen verfasst.

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    @Domlager: Auch nach Regen steht da Wasser drin. Und statt dass Nissan anständig konstruiert, haben sie lieber Unterbodenschutz auf Gewindestange und Mutter der Stoßdämpfer geschmiert. X/ Hab mir deswegen als Abdeckung die durchsichtigen Deckel von